意式跃马跑出加速度：法拉利2024年财报出炉，个性化定制成新增长点

Meise

据 Crazy Banana 2月6日消息。全球顶级跑车品牌法拉利近日交出了一份亮眼的成绩单：在最新发布的年度财报中，这家意大利车企不仅顶住了高端市场的寒流，更以个性化战略开辟出新的增长赛道。数据显示，2023年全球超豪华车市场整体增速放缓的背景下，法拉利却成功实现营收利润双提升，其独特的商业策略正引发业界关注。

据2月13日发布的财报显示，法拉利2024年实现净收入67亿欧元（约合人民币518亿元），同比增幅达11.8%。这份成绩单背后，Purosangue四门跑车、Roma Spider敞篷版以及296 GTS混动超跑组成的"三叉戟"产品矩阵功不可没。特别值得注意的是，个性化定制服务对营收贡献率较往年提升3.2个百分点，这意味着平均每辆交付车辆都搭载超过17项客户定制配置。

在全球市场版图上，这家总部位于马拉内罗的企业呈现出"西升东降"的态势。北美市场以5%的同比增速领跑，全年新增交付192辆；欧洲及中东市场也保持稳健，131辆的增量主要来自德国和海湾国家的富豪群体。不过大中华区（含港澳台）出现328辆的销量下滑，反映出该区域高净值人群消费趋向保守的现状。

面对电动化浪潮，这家以V12引擎闻名的车企正在加速转型。据官方透露，其首款纯电车型已完成阿尔卑斯山极寒测试和纽博格林赛道高温测试，累计路试里程超过8000公里。虽然具体参数尚未公布，但研发团队确认该车将延续品牌特有的性能基因，计划在2025年底前正式亮相。与此同时，搭载全新混动系统的F80超跑将于今年春季开启预售，这款被视为"内燃机时代绝唱"的旗舰车型已引发收藏界热议。

在财报电话会议上，首席执行官贝内代托·维尼亚特别强调："我们正在见证消费趋势的结构性转变，客户不再单纯追求速度参数，而是将座驾视作个人风格的延伸。"这种判断从定制中心的数据可见端倪：碳纤维内饰选装率同比提升42%，手工缝制真皮方向盘订单量增长29%，甚至车漆定制服务也创下每小时处理23个定制请求的新纪录。

随着全球富豪群体年轻化趋势加剧，这家拥有77年历史的跑车制造商正在书写新的商业叙事。从财报数据来看，其单车利润率仍保持在38.7%的行业高位，较主要竞争对手保时捷高出11个百分点。当被问及2026年盈利目标时，首席财务官安布罗吉奥·莫利纳里透露："现有增长动能已足够支撑我们提前实现中期规划，电动化转型将是下一个关键战场。"在传统豪强与造车新势力的双重夹击下，法拉利这场"既要电动化又要个性化"的转型实验，或许将为整个汽车产业带来新的启示。

罗非

又整出个合成燃料，