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话说这年头新能源汽车圈真是越来越会整活儿了!前阵子被网友调侃"白菜价"的DeepSeek大模型,刚在公众面前刷完存在感,转头就被车企大佬们盯上了。这不,吉利和岚图两大厂牌最近齐刷刷官宣,要把这枚本土AI新秀塞进自家车机系统,硬是把智能座舱玩出新高度。别看DeepSeek当初上线时被人吐槽"便宜没好货",现在可算是咸鱼翻身,愣是在汽车圈混成了香饽饽。
要说吉利这波操作属实有备而来,人家可不是直接拿现成模型来凑数。作为手握沃尔沃、极星、极氪等一票品牌的"汽车帝国",吉利早就暗戳戳憋了个"全域AI智能驾驶"的大招。这套系统不仅能让车主动动嘴皮子就能操控车辆,未来还要实现全自动驾驶。更绝的是,他们竟然玩起"师夷长技以制夷"的套路,用DeepSeek的数据集搞起蒸馏训练,硬生生要把自家AI调教成知冷知热的"贴心小棉袄"。这架势,怕不是要搞出个会自主进化的车机管家?
隔壁东风家的岚图汽车也不甘示弱,直接给勇气EV和梦想家MPV安排上了DeepSeek的OTA升级包。最秀的是,2月14号情人节当天就要推送更新,这日子选得够讲究——怕不是要让车主和车载AI来场"人机虐恋"?升级后的系统据说反应速度能快过双十一秒杀,不仅能跟你唠嗑解闷,还能即兴赋诗作画,整得跟移动版文心一言似的。要我说,这哪是车机系统,分明是揣着四个轮子的文艺青年!
眼瞅着这波AI上车热潮,小鹏汽车CEO何小鹏也在内部会上放话,说要借DeepSeek的低成本优势搞事情。看来车企们是打定主意要把智能座舱卷出新境界,以后怕不是得在车里开茶话会?不过话说回来,这些本土厂商能这么快吃透AI技术,倒是给咱们的汽车智能化发展蹚出了新路子。现在最让人期待的就是,这些花里胡哨的功能落地后,到底能不能经得起早晚高峰的实战考验?毕竟再聪明的AI,也得过了堵车时车主的路怒症这关才算真本事。
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