短命的二手18650电池包+新日Qidi电动车减震豆腐渣

aacyxjz

话说半年前拿红灯的戴森V6吸尘器电池包拆出来的Sony VTC4 锂电池18650组装了一个电池包给电驴用，

一开始还能骑十几公里，后来减半，再后来再减半，报废的电池真心不能碰。




修车店老板及时赞助了一个星恒电池包，说是保护板坏了，正好移植一下。



撕掉厚厚的胶带，当初没舍得用热缩膜



移植保护板




检查无误后固定保护板在星恒外壳上



把排线整理好，用胶带封住，没有用大号热缩膜封，多缠几层防水就行




充满电花了5个小时，骑了一圈还行，不掉电，续航估计也就20km的样子。


去修车店一起拿回来的还有两根新日Qidi的拆车减震，
之前原车减震锈死的时候跟修车店老板提过一嘴，让帮忙留意有没有拆车的，
正好有辆报废以旧换新，就让我过去拆。成色一般般，但是至少没有卡死。



杆子上都是浮锈，钢丝刷轻松刷亮



下半截就惨了，掉渣渣，底部原本封闭的端头已经锈出一条缝，
修车店老板还帮忙打磨了一些喷了黑色油漆



固定刹车线的螺丝也锈了，油封盖子橡胶有点老化，但是比没有强



可怕的是底部锈了很深，感觉新日做工很一般



这根杆子锈得浅一些，没有豁嘴那么大



顶部的螺丝也锈得很惨



钢丝刷刷完对比，要是有喷砂除锈就好了



满地渣渣

电动自行车减震也没啥技术含量，有的厂家用料就扎实，至少没见锈这么厉害。
感觉新日就是偷工减料了，至少底部没有满焊，油漆也比较弱，这车子应该是2019年左右出厂的。

carfield

二手电池只适合做储能用，大电流放电能力差，内阻大了

桂江鱼鹰

哪个牌子的减震质量比较好？

风信子玉

你电池要分容，分内阻的。还要均衡

coverme

电池太娇贵了

8139

新日的减震会不会是假货，感觉新日的东西不应该这么水的

fqazwsx12

感觉店老板很熟

建议一下，前不久用过带锈除锈漆，清理表面大块的锈后，用这个涂刷，感觉还是不错的，里面的成分会和锈反应，生成致密的保护层，在一定程度上可以除锈防锈。一定要买那种刷后和锈反应后为黑色的那种。

majiwu1234

第一，电池还是买新的A品，这样电动车可以骑的距离远；第二，电动车减震，其实很简单，就是一根粗铁管，一根细铁管，找根合适的弹簧放在粗铁管里，细铁管插在粗铁管，来压缩弹簧，实现减震；那种液压减震很贵，要加液压油，不会用在电动车上，摩托车上用的多，好车子上用的多。

tongzijun

报废的退役电池包，拆下来的电池一般都是内阻大容量小，不堪使用。我曾经拆过几个报废的专业摄像机电池就如此。

aacyxjz

8139 发表于 2025-2-28 10:36
新日的减震会不会是假货，感觉新日的东西不应该这么水的

原车拆下来的，两辆车子，我那辆是锈死卡住，修车店那辆基本锈穿了

冰凌若水

组的电池包里面肯定有拖后腿的

穿云鹤

18650电池包对比单体电池，个人感觉还是单体电池耐用。

tntll

楼主没说电压和充电电流，不过20km还是有点低了


我换过前叉，老板收我100元。

zzqqzzz

我骑行了几万公里，前期买过两块超威得成品48v12Ah锂电
后来全网上买的二手的，最近一次是前两个月买了一对，是的，是一对，并联用，实测 48v 6A放电，总共加起来15AH左右。我的油改电配合插混可以骑行60公里

石墨

阿熊又折腾电池
      
星恒电池包里是什么电池，软包三元锂？

yujian8620

感觉新日就是偷工减料了，至少底部没有满焊  都是采购供货商，价格低质量不保证了

xseng

像你这个又并又串的，只要一个出毛病，找出来还费大事，这种二手要小心，

aacyxjz

石墨 发表于 2025-2-28 16:53
阿熊又折腾电池
      
星恒电池包里是什么电池，软包三元锂？

硬壳大单体，14ah那种扁的

aacyxjz

石墨 发表于 2025-2-28 16:53
阿熊又折腾电池
      
星恒电池包里是什么电池，软包三元锂？

硬壳大单体，14ah那种扁的

xddz202

星恒是锰酸锂，比三元锂相对安全些。