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本帖最后由 Meise 于 2025-3-8 20:28 编辑
就在今天,欧洲车坛传来一个令许多车迷心碎的消息:陪伴我们26年的福特福克斯,将在今年11月正式停产!
这可不是空穴来风,福特欧洲公关总监Finn Thomasen亲自给外媒确认了消息。现在订车还能选装个性配置,但德国萨尔路易工厂的生产线年底就要彻底熄火。想买新车的朋友可得抓紧了,库存卖完可就真成绝版了。
作为接棒经典Escort的传奇车型,福克斯自1998年出道就是"欧洲小钢炮"的代名词。它不仅贡献了平民性能车“样板”ST版本,还贴心地给柴油党准备了旅行车款。可惜随着停产,手动挡爱好者又要少个选择,大众高尔夫、丰田卡罗拉怕是要笑出声。
要说福特为啥这么狠心?CEO吉姆·法利去年就摊牌了:"我们不做无聊的家用车,要当越野界的保时捷!"于是我们看到,Bronco、Tremor、Raptor这些高性能越野车成了新宠,而Mustang野马则作为性能跑车图腾继续保留——虽然它的V8发动机在欧洲高排放税面前确实有点水土不服。而福克斯、嘉年华这些经典买菜车却成了"不赚钱的赔钱货"。
现实确实残酷,去年福特在欧洲市场(含英国)销量暴跌17%,市占率掉到3.3%,连现代、起亚都打不过了。虽然还有翼虎、PUMA这些SUV撑场面,但没了福克斯这样的走量车型,明年业绩怕是更悬。
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