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当飓风掀翻电网,四十五万家庭陷入黑暗时刻,一群车主却淡定打开后备箱——原来他们的电动汽车藏着应急电源的"第二身份"。
近日肆虐澳大利亚的阿尔弗雷德飓风,导致昆士兰与新南威尔士两州超过45万户家庭断电。在这场持续数日的能源危机中,配备车对载(V2L)技术的电动汽车意外成为"救场主力"。多位车主在社交媒体分享经历:只需一根转接线,这些装在轮子上的巨型电池就能化身家庭供电站。
墨尔本企业主管克里斯·贝克在领英详细记录:他的日产聆风每天仅消耗10%电量,就维持了全家冰箱运转、电子设备充电等基本需求。另一位匿名车主更实现"电力共享",用18%的电池储量支撑自家及邻居两天的咖啡机、微波炉等设备运行,期间还驱车前往有电区域补充能源。
这场突如其来的自然灾害,意外验证了V2L技术的实用价值。虽然并非所有电动车都配备该功能,但参与救援的车型涵盖日产、现代、起亚等多个品牌。通过标准接口,这些车辆可输出3.5-5千瓦功率,相当于普通家庭日间用电量的60%-80%。
值得关注的是,部分车主采用"移动充电"策略:白天驾车到有电区域补充能源,夜间将车辆作为家庭电源使用。这种灵活应对方式,在电网修复期间形成独特的能源补给链。目前,澳洲充电桩运营商已着手在应急场所增设充电设施,为更多车辆参与电力支援创造条件。
这场现实版"压力测试"揭示,电动车不仅是交通工具,更可能成为未来能源网络的重要节点。随着V2L技术普及,或许下次极端天气来临时,我们会看到更多亮着车灯的家用供电站。
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