|
在深圳举行的2025春季技术发布会上,比亚迪正式推出全新一代"超级e平台"。这套电动系统可实现最高1000千瓦充电功率,据官方数据测算,仅需5分钟充电即可补充400公里续航里程,相当于传统燃油车加油的效率水平。
比亚迪董事长王传福在发布会上表示:"我们的目标是通过油电同速的充电体验,彻底消除用户续航焦虑。"为实现这一突破,该平台采用1000伏高压架构,并搭载耐压能力达1500伏的碳化硅功率芯片。目前国内在售车型中,蔚来ET9应用的900伏高压系统已接近该水平,而大众集团旗下保时捷主导研发的980伏高压平台预计2029年才能量产。
值得注意的是,超级e平台并非概念产品。首搭该系统的汉L轿车与唐L SUV将于今年下半年上市,起售价27万元。这两款车型将配备单电机驱动系统,最大输出功率达778马力,电机转速上限提升至30000转/分钟。比亚迪同时宣布,将在全国范围建设超4000个超级充电站,其中部分站点将支持最高1360千瓦的液冷快充技术。
尽管技术参数亮眼,业内仍存在部分疑问。官方尚未公布该平台电池的具体化学成分及持续充电效率数据。在现有基础设施条件下,能够承载1000千瓦充电功率的站点仍属稀缺资源,这或许会成为制约技术普及的关键因素。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|