旧充电器如何改造成电动车新国标充电器？

neek · 发表于 2025-4-12 10:51:00

充电器拆机图，
全灌胶，输出端是2线

整体抠出

测量针脚阻值

老款是否将 1脚与 “—”极短接就行了?
新国标的安全体现在哪里？

zhangha9587 · 发表于 2025-4-12 11:09:06

家里多个旧款充电器，期待你的改进

radarw · 发表于 2025-4-12 11:12:04

有转接头吧

x067 · 发表于 2025-4-12 11:29:45

试试看吧，或者看看有没其他大神折腾过。
我朋友两部爱玛都是这种头，回头充电器坏了估计也会要更改。

rzzjw · 发表于 2025-4-12 11:32:52

学学习习，收藏备用

dcnetworks · 发表于 2025-4-12 12:09:59

直接TB买个转换头，什么标准搞不掂

NoOne996 · 发表于 2025-4-12 12:25:58

国标变来变去，真折腾人。
　　浪费大量社会资源。

haichangc · 发表于 2025-4-12 12:34:35

嘻嘻，国标，让我想起那些让人看到就抽风的红绿灯。

qwazxx · 发表于 2025-4-12 12:41:32

使用国标的配件解决

snake007 · 发表于 2025-4-12 13:00:03

可以搞一个调节电压的，那不出来万能冲啊。。。

liding · 发表于 2025-4-12 13:00:36

这是个好办法！！！

狐狸丁丁 · 发表于 2025-4-12 15:41:57

买个转换头，什么都不用动，多方便

张博 · 发表于 2025-4-12 16:20:03

这种插头正负极一公一母，明显比原来安全了。个人猜测正负极正常输出是不是就能充电，可以先试试。

遗失の永恒 · 发表于 2025-4-12 18:14:18

家里不少旧款充电器，期待你的改进

风信子玉 · 发表于 2025-4-12 18:43:31

就按2+2车上的定义来换线就好了

1721463898 · 发表于 2025-4-12 19:02:06

配个转换头就解决问题了，挺好的。

朱老大 · 发表于 2025-4-12 19:44:00

新国标充电器主要在安全性上有更多要求，包括过充保护、短路保护、温控等。要改造旧充电器，首先需要确认电路是否具备这些保护功能。至于你提到的1脚和“—”极的短接，可能是旧款充电器的设计，但新国标要求更严格的保护电路，可能需要加入额外的电路保护芯片。

st911 · 发表于 2025-4-12 20:57:31

两根线怎么有三个头？有电容这样量不出的，直接扒胶看看

soma · 发表于 2025-4-12 21:01:14

改插头部分应该可以吧

luguochi · 发表于 2025-4-12 21:41:37

转换头安全，自己改怕搞坏东西

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