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北美车圈最近被这条新闻刷屏了——特斯拉正在玩命式搞Semi电动卡车的量产突击!根据内幕消息,他们已经在内华达州Giga工厂紧急突击招聘了上千名工人,直接把负责该项目的团队从原来的不到百人扩容十倍有余。这些新人最近几个月都在接受魔鬼训练,把新落成的生产线摸得门清。
这家工厂的建造过程堪称八点档连续剧:马斯克2017年就发布了Semi原型车,结果拖到2022年底终于给百事公司交了第一辆车(还是2017年订单的货)。现在最新进度条是:生产车间刚装修完毕,设备正连夜往里面搬。马斯克在最近财报会上赌咒发誓,说今年年底必须开工,2026年要全面开动。
要说为啥这么费劲,关键卡在5万节电池攒一块的大电池包上。这货虽然能让卡车充一次电能跑800公里(碾压友商两倍续航),但装配工艺直接把工程师们整秃了头。不过特斯拉还是拍着胸脯说:用他们的超充桩半小时就能回血70%电量,自动驾驶版未来也在规划里。
最逗的是,马斯克当年吹的牛皮现在全成了紧箍咒:2019年就该量产的承诺、2024年5万台的Flag,现在都靠这波新招的千人工人团队来兑现了。不知道这次,特斯拉的跳票魔咒能不能破?
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