通用汽车遇关税风暴：致谢特朗普同时预警50亿美元损失

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美国汽车业巨头通用汽车最近向投资者交出了耐人寻味的答卷——在季度报告中，CEO玛丽·博拉的开篇致谢与后续预警形成了戏剧性对比。这位掌舵者首先向现任总统特朗普对汽车业的支持表达感谢，三段落之后话锋骤转，指出新关税政策可能导致公司面临40-50亿美元损失。

这份报告生动展现了传统制造业巨头面临的双重考验：既要维系与白宫的良好关系，又需向资本市场证明抗风险能力。数据显示，企业今年第一季度营收同比增长2%，电动汽车业务表现亮眼，雪佛兰凭借Equinox和Blazer两款畅销电动车型，已跃居全美增速最快的电动品牌。

但白宫飘忽不定的关税政策犹如悬顶之剑。就在本周，通用突然撤回全年盈利预测，《纽约时报》指出企业管理层已难以预估经营前景。原定的分析师电话会议被迫延期，官方解释是需要重新评估关税冲击波。

这场风波起源于特朗普近期签署的关税新政。虽然新规免除了部分钢铝附加税，但供应链环节的隐性成本仍在持续传导。专家预测整车价格可能最高上涨1万美元，吓得消费者掀起抢购潮：J.D. Power数据显示四月新车销量同比激增10.5%，约有13.9万买家提前进场锁定价格。不过随着车企承诺暑期价格企稳，这波恐慌性消费已现消退迹象。

有趣的是，博拉在报告中完全避谈涨价焦虑，转而强调通用掌握的谈判筹码：北美最大锂离子电池生产商地位、紧追特斯拉的电动车销量，以及正在建设的充电网络。她在文末留下开放式的承诺："我们将继续与政府保持密切沟通，在政策变化中保持灵活应对。"

眼下这场关税博弈仍在持续，汽车制造商既要应对供应链成本飙升，又要在白宫和华尔街之间维持微妙平衡。当传统车企的电动转型遇上不可预测的贸易政策，通用汽车的这份季度报告或许正预示着整个行业即将到来的动荡期。