宝马官宣混血M3：油电双修+全新六缸 两年内上市

Meise

宝马车迷注意了！未来两年内要搞大事的"混血M3"刚刚放出猛料：既保留让内燃机铁粉尖叫的新款六缸引擎，又将推出颠覆驾驶体验的纯电版本。近日宝马高管向《Top Gear》实锤了这个传言，汽油与电动版的M3将会共享造型设计和智能系统，但骨子里的性格将截然不同。

宝马新世代平台负责人迈克·赖歇尔特博士揭秘，传统燃油版特意开发了全新六缸机型，专为那些"对轰鸣声上瘾的死忠粉"准备。纯电版M3则被视为吸引新世代的杀手锏："它完全不同的性格会让你重新定义驾驶激情"。而联结两者的关键，正是让工程师们狂热的"快乐心脏"系统——这个命名中二但实力硬核的控制单元，能以十倍于前代的速度整合动力、刹车与转向数据。

最让人拍案的是，这套系统声称能在多数情况下让车主完全松开刹车踏板。通过动力总成与能量回收的精密配合，过弯时只需打方向盘即可自动调节车速，官方保证效率能提升四分之一。宝马高管在采访现场演示时直言："比如入弯时设定好转向角度，根本不需要中途修正方向"，不过他也承认这种自动化程度可能会让"手动控"驾驶员感到无所适从。

实锤时间轴：

全新一代M3将基于Neue Klasse平台打造
0-96km/h加速不再是宣传重点，专注操控精准度
2026年（明年）前完成双版本量产
现款H20发动机将逐步停产

据内部流出的工程文件显示，汽油版将配备全铝制直列六缸引擎，虽然排量未公布，但确定会引入48V轻混系统。纯电版则搭载第五代eDrive技术，电池包采用新型圆柱电芯，充电速度较现款提升三成。值得注意的是，两款车型将标配能投射导航信息的前挡风玻璃，这项技术在i3概念车上已积攒三年实测数据。