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老牌电子厂夏普这次真要放大招了!今年5月12日公布的2027中期规划里,大刀阔斧的操作看得人眼花缭乱——既要砸2500亿日元搞车载显示屏,又要把看家工厂卖给富士康,还在电动车项目上疯狂试探!
断臂求生三连击
把风光无限的龟山第二工厂(就是当年造出"液晶神话"的生产线)以"战略调整"名义卖给鸿海,2026年8月前完成交接
三重第三工厂砍到只剩试产线,手机平板面板产能缩至每日1100片
去年闭厂的大阪堺工厂,地块转手卖给软银和KDDI盖AI数据中心
车载显示屏翻身仗 现在夏普把宝押在车用面板上:龟山第一工厂专攻车载屏幕,要借着13英寸以上大屏(当前占比30%)冲到55%+的市场份额,欧洲车企订单已经拿下45%的年度产能。越南生产线还要扩建,专接地缘政治风险下的供应链转移订单。
财务生死线 按规划,显示器件业务要从去年4517亿日元营收砍到2027年的3100亿,但必须扭亏为盈——去年亏261亿,2027年要赚55亿!为此CEO冲津雅浩下了军令状:2026年必须实现业务黑字。
画风清奇的EV赌局 去年9月亮相的概念车LDK+居然还在坚持!夏普明说要在2028年后把电动车当新支柱,但现在连自家CEO都承认"五年内看不出能不能商业化"。更离谱的是研发模式——重启1977年传统,在全公司抓壮丁搞"创新加速计划"!
彩蛋藏在细节里 白山工厂要玩黑科技:用看家IGZO技术量产XR设备超清屏+车载超低功耗屏,还想用电子海报冲击高附加值市场。不过说真的,看到财报里写着"2027年营业利润率1.8%",这翻身仗打得真够心酸...
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