固态电池真要上车了！道奇肌肉车抢先用 充电快还耐严寒

土耳鸡烤鸡

最近有个让电车圈沸腾的消息——道奇的肌肉车要装固态电池上路实测了！全球第四大汽车集团斯特兰蒂斯（就是菲亚特克莱斯勒和PSA合并的那家）刚宣布，自家当家性能品牌道奇正式牵手美国电池企业Factorial，明年就要把实验室黑科技固态电池装进Charger挑战者里跑真实道路。（注：Charger是道奇经典肌肉车系）

技术参数有多猛？

充电速度比现在快N倍：18分钟能从15%冲到90%
电量密度达375瓦时/千克
零下30度照样生龙活虎

道奇工程师透露，首批测试车会拿现款Charger油改电，计划明年先在北美铺开测试。Factorial老板黄思雨放话："现在这电池充1500次电，还能保住80%电量，日常用十年没问题。"

冬天不再"趴窝"
之前电车在寒冷季节动不动就续航减半，这次用的固态电解质材料，不仅彻底解决电池起火隐患，还自带抗寒buff。技术团队刚在阿拉斯加做完极寒测试，零下30度“冷启动”秒杀传统锂电池。

车企大战已打响
除了道奇，现代、起亚、奔驰都押宝Factorial的固态电池技术。奔驰今年2月已经在德国老家测试自家版本，现代更放出风声要把这技术用在下一代ioniq系列上。

要说最急的还是道奇——现在北美电动肌肉车市场被特斯拉Cybertruck抢风头，自家纯电Charger量产迟迟没动静。这次带着充电快、续航长、不怕冷的固态电池杀回来，明显是要跟特斯拉正面硬刚。

按斯特兰蒂斯的规划，要是明年路测顺利，最快到2028年消费者就能买到装固态电池的量产车。

（消息来源：麻瓜慢讯）