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兄弟姐妹们,丰田这回搞了波大的!5月15日新鲜消息,那个被吐槽名字难记的bZ4X电动SUV要彻底改头换面了。新款bZ Woodland相比“前任”车长拉长近6英寸(约15厘米),后舱高度抬升近1英寸(2.54厘米),硬生生挤出2.3立方英尺(约65升)储物空间,现在满座情况下还能塞30立方英尺(约850升)行李!
看重点! ▶ 标配双电机全轮驱动,最大功率375马力(比普通版多37马力) ▶ 74.7kWh大电池组,满电续航260英里(约418公里) ▶ 离地间隙增至8.3英寸(21厘米),比普通版高0.1英寸(0.25厘米) ▶ 直流快充30分钟能从10%充到80%,支持特斯拉超充
有意思的是,这个"林道特别版"和斯巴鲁2026款Trailseeker共用技术平台。丰田这次玩得坦荡,直接挑明就是针对户外爱好者开发。你看这18英寸黑化轮毂配全地形胎(可选装)、防刮轮眉护板、加粗车顶行李架,野性气质拉满。
续航这事有点迷,Woodland比顶配Limited AWD版少18英里,比XLE AWD版缩水28英里。不过丰田说了,要性能就得有所取舍——这次能拖3500磅(约1587公斤)的房车或摩托艇,代价就是拖重物时续航要跳水。
选装包有多顶? ▶ 全景天幕+流媒体后视镜=5620美元 ▶ 12喇叭JBL音响=1350美元 ▶ 带记忆功能的通风座椅=875美元 ▶ 限定新色"砾石灰"比普通色贵600美元
价格方面还没实锤,但参考现款2025年bZ4X XLE AWD版40,545美元(含运费)的起价,Woodland铁定要破4万3。具体数字得等2026年初正式上市前公布。欧洲和日本市场的兄弟车型bZ4X Touring倒是明确明年春季开卖。
要是嫌贵,普通版bZ今年下半年开售。不过现款38,465美元的XLE前驱版估计也得涨价,因为新款尺寸更大配置更高。等车的外国朋友建议捂紧钱包,这波加量又加价的玩法,钱包要遭老罪咯!
消息来源:麻瓜慢讯
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