这堆概念车要是量产 车迷得连夜删账号

土耳鸡烤鸡

汽车设计师有时候就像幼儿园里撒欢涂鸦的熊孩子，不用操心碰撞测试、安全法规这些量产车的紧箍咒。他们放飞自我的作品，有些惊艳到令人合不拢腿，也有些雷得人恨不能自戳双目——今天我们就要扒几台"幸亏没量产"的活体缝合怪。

开头那张雪佛兰科尔维特概念车官图够炫吧？但老车迷看完全得炸毛：这货居然砍掉了V8发动机，整台车纯电驱动！虽说现在是2025年新能源当道，可放在美系肌肉车图腾身上，这不啻于给李逵穿上芭蕾舞裙。好在官方声明只是设计实验，不然全美加油站得倒闭三成。

1988年博通Genesis才是真·脑洞王炸。左手兰博基尼V12引擎，右手鸥翼车门，配上MPV躯壳——这配方好比把鱼子酱抹在大煎饼上，暴殄天物指数爆表。好消息是全球仅此一辆，估计连设计团队自己都下不去手造第二台。

要说抽象派宗师还得数1998款别克Signia。这货比现在满大街的SUV早了二十年玩跨界，把世纪轿车底盘抬高接上全轮驱动，车顶凸起得能顶破地下车库，车尾门愣是搞出左右双开门的骚操作。别说量产，光看设计图都感觉设计师当时喝高了。

更致命的是尾部设计：实木底板光可鉴人却要承受货物摩擦，这种既要面子又强行实用的拧巴操作，看得人浑身难受。车内星际迷航风仪表盘配高尔夫球杆造型档把，不知道的还以为进了科幻片道具间。

现在明白了吧？概念车世界没有最雷只有更雷。这些设计灾难用铁一般的事实告诉我们：光有高配食材不够，还得有米其林大厨的功力。现在轮到你发言了——哪些概念车让你感谢厂家不造之恩？说出来让大伙开心开心。