铅酸换锂电的畅想

郑奔利星 · 发表于 2025-7-5 15:37:15

前些日子看到一个博主的真实体验：他的雅迪电动车原装6块铅酸电池为72V 20 Ah电瓶。每块12V 20Ah，满电14V 20Ah 6块就是满电状态84V 20Ah。因为锂电池变轻了，车轻了，性能更好了，电动车的加速能力更好了，比如本来从0跑到50km/h 需要10秒钟，现在6秒钟就够了，而且锂电池重放次数更长久，更耐用。于是我自己算了一下如果按照松下21700 电池一节19元钱，容量6000mAh来计算的话，大家看一下我算的有没有毛病：

这样更换合适么

szb314 · 发表于 2025-7-5 15:51:31

这些电池来路不明，玩玩可以，不如买成品车

wwl836470 · 发表于 2025-7-5 15:53:38

买个二手72V30A的六七百用着很好

protel99 · 发表于 2025-7-5 15:56:26

不用这么麻烦的，直接用大单体，多并可能会提高风险，还有就是大单体可能价格更有优势，你自己组一组72V20A的锂电应该可以1200搞定，要是买拆机电池，可以700内搞定

jbm1 · 发表于 2025-7-5 16:03:11

防火防盗防锂电

zghsgi · 发表于 2025-7-5 16:23:57

你的胆子很大，这样换完电池的车子，建议拉到乌克兰的大街上或者五角大楼去骑……

lttc · 发表于 2025-7-5 16:33:46

计算没毛病，20串4并，焊接质量要保证，做好绝缘，保护板找个好的。

风信子玉 · 发表于 2025-7-5 17:07:48

直接上更大容量，电池要加库仑计

wjqok · 发表于 2025-7-5 17:10:42

去看看BYD成品电动车电池，30A的磷酸铁锂好像1580，三元锂电池风险性太大了，寿命也只有磷酸铁锂的一半不到。

西林迷 · 发表于 2025-7-5 17:20:40

成本太高，300到500左右买个铁塔的，省时省心，坏了就换，四个也就这个价格

nokia5320 · 发表于 2025-7-5 18:13:06

亿纬都直接下场做电动车电池了，京东旗舰店你看下。比亚迪好像也下场了

迷人的你 · 发表于 2025-7-5 19:29:50

算得很对，电池价格还是太贵啊，啥时候能降到五分之一就好了

luguochi · 发表于 2025-7-5 19:32:09

nokia5320 发表于 2025-7-5 18:13
亿纬都直接下场做电动车电池了，京东旗舰店你看下。比亚迪好像也下场了

这个好像还要看控制器能不能支持锂电那么低的保护电压吧，不然电池组还有很多电控制器先低压保护了

yinjiudong · 发表于 2025-7-5 20:13:44

截图那个松下电池，假的吧？现在21700锂电池4000ah的比较多
锂电池家里不敢放

m3132427 · 发表于 2025-7-5 20:17:36

感觉还是用大单体比较好

hilljanet123 · 发表于 2025-7-5 20:36:47

都不如买个拆车模组，比如byd的37Ah模组，直接切17串，一致性，连接可靠性，不用考虑，直接加保护板，加外壳，可以上车，容量怎么也比24ah靠谱，电芯也不会有假

永恒2010 · 发表于 2025-7-5 22:44:17

看完帖子还仔细确认是不是挖坟贴，这个年代了你还21700。。去锂电池贴吧看看，都在用佳仕凯33135铁锂圆柱来组电池，我也准备搞一组。

pn3353 · 发表于 2025-7-5 23:22:35

上个月也是把7232铅酸换成了6445亿纬锂电，骑起来轻快了不少

630061092 · 发表于 2025-7-5 23:23:19

不行，买大单体，

zzw0912 · 发表于 2025-7-6 09:04:16

都这个年代了还守着21700不放，那么多大单体不用，如果没有点焊机，那就买二手电池，还有个办法就是买拆车的模组，直接加保护板就可以用了，比亚迪的、荣威的，都可以，充电器原车不带脉冲的就一样的用，就是电流小一点

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