美国造水陆两栖猛兽 TUT Titan 拍卖遇冷，125000美元无人接盘​

Meise

哎哟喂，哥几个！咱玩越野的老炮儿们，啥能翻山、啥能下水的“神器”没见过？可今儿个给您亮个相的这个巨物，明尼苏达州森林湖（Forest Lake）整出来的 TUT Titan，保准让您眼珠子一亮，心里头痒痒！它硬是把“没路找路”的狠劲儿，跟“下水成龙”的潇洒，焊得那叫一个浑然天成！​​

​​还记得十年前火遍全网那辆俄罗斯大铁坨子 SHERP 不？这 Titan 就是它进化版的猛兽兄dei！块头儿更大，气势更凶，站那儿一杵就是个“别惹我”的主儿。啧，口水都流一地了吧？喏，接着瞧！​

这辆参加拍卖的 Titan，原本是厂家用来展示的“样板车”，在外头亮了差不多一年相之后，最近在拍卖网站 ​​Bring a Trailer​​ 上挂出来找买家。这家伙最扎眼的，就是那四个跟洗澡盆似的巨大轮胎，每一个的直径直奔 ​​1.8米（约68英寸）​​ 去了！这些超宽轮胎可不仅仅是为了在碎石烂泥里也能“如履平地”，更肩负着一个厉害功能：当这钢铁怪兽开进水里时，就靠这四个“大澡盆”提供的浮力，托着整个车身漂起来，秒变一艘全地形“巡洋舰”！再配上 ​​24英寸​​ 的超大轮毂，光是停在那就够唬人的。

这么大的轮胎顶起来，好处可不光是能浮水。整个车底离地面的高度被撑到了将近 ​​84厘米（约33英寸）​​，野外那些沟沟坎坎、乱石土包，在它面前基本就是个摆设。卖家说它爬坡能力那叫一个彪悍，坡度高达 ​​67度​​ 的陡坡对它来说就跟溜达平道儿似的（提醒一句，这个坡度数值越大坡越陡，67度意味着车头都快蹭到鼻子了，基本接近车辆攀爬的极限角度了）。车身裹着一层耐磨的 ​​红色货箱宝（bedliner）涂层​​ ，有种工业硬汉范儿。车后斗设计挺巧，整个尾厢板能拆掉，立马从五座车摇身一变，成了个能拉货的敞篷小卡。座舱里头谈不上豪华，但该有的实用配置不少，想想也是，开它去野地里豁，一把舒服的座椅比啥花里胡哨的都实在。

藏在 Titan 宽大身躯里的，是一颗来自 ​​雪佛兰的6.2升 LS3 V8 发动机​​ 。前车主还给它升级了 ​​K&N 的高流量进气​​ 以及一套 ​​定制排气系统​​ 。这么一捯饬，这颗引擎能迸发出 ​​大约 500 马力​​ ，光听这动静就够带劲儿了。官方说法是，这个庞大的家伙，在公路上撒开了跑，最高时速能顶到 ​​130公里每小时（约80英里每小时）​​ 。至于它在水里的速度嘛，拍卖信息里没提，不过想想能把这么一个钢铁巨兽直接开下河，这本事本身就够炫酷了，旁边的摩托艇见了怕是也得礼让三分。

这辆 TUT Titan 在荒野和水域确实本事不小，性格也够张扬，谁都想瞅两眼。不过这场拍卖的结果，挺可惜，没能给它找到新主人。最高竞价 ​​停在了125,000美元​​ ，没达到卖家设定的保留价（reserve price）。平心而论，对于一辆能带你上天入地（虽然日常上公路可能悬乎）、纯粹是为了在极端环境下找乐子的稀罕物件，手里头要是有闲钱的主儿，为这种独一无二的户外“大玩具”掏十几万美元，还真不是不可能的事儿。下一次这辆“水陆巨兽”会在哪儿、啥时候再次露面？咱不妨静候佳音。