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宝子们,最新消息来了!现代汽车今儿个在社交媒体发了一波全新概念车预告图,这可不是普通的概念车哦——它大概率就是明年要量产上市的Ioniq 2!这款萌酷小电车定档今年9月9日,要在德国慕尼黑IAA移动出行展上闪亮登场。
就算官方还没完全揭秘,可懂的都懂,这波操作明显是为量产做准备!从预告图来看,整车采用超炫的贯穿式LED灯带,跟之前改款的Ioniq 6风格一脉相承。车身是那种超有型的快背造型,车尾还自带小鸭尾,运动感轻松拿捏住了!
前脸部分更是杀气十足——运动范儿的保险杠进气口、超凶的前唇、外扩的轮拱,整体看起来战斗力爆表!现代还留了一手,说发布会前会再放两组预告图,到时候咱们就能把这款车看得明明白白。
实际上早在预告图发布前,海外车友就拍到过这车的伪装测试车。虽然裹得跟木乃伊似的,但轮廓跟现在公布的预告图完美契合。不过概念车肯定更炫,估计会配上专属车身套件和定制轮圈,颜值必须拉满!
说到Ioniq 2的来历,就得提提现代的电动化布局了。现代这几年在电动车领域疯狂输出,从Ioniq 5到Ioniq 7,产品线越来越全。现在推出Ioniq 2,明显是要抢占小型电动车市场,这波布局很有战略眼光!
值得一提的是,这款车将基于现代最新的E-GMP电动平台打造,这个平台可是现代起亚集团电动车的技术基石。同平台的起亚EV6和现代Ioniq 5都已经在全球市场证明了自己的实力,所以Ioniq 2的技术底蕴值得期待。
量产之后,这车将成为现代Ioniq家族最年轻的成员,所以大家都猜它叫Ioniq 2。定位会比电动Inster高一些,完全替代燃油版的i20和Bayon跨界车,成为现代在小型车市场的电动担当。
技术方面,这车预计和起亚EV2、EV3共享E-GMP平台。可能会搭载最大201马力(150千瓦/204匹)的单电机,配上58.3千瓦时的电池组。这个电池容量在同级车中算是很给力了,预计续航能跑到400公里左右,日常通勤、周末出游都稳稳的。快充功能也不会缺席,预计30分钟内就能从10%充到80%。
内饰虽说还没曝光,但按现代最近的风格,预计会有双联屏、最新车机系统,还有各种驾驶辅助功能。材质上可能也会用环保材料,紧跟环保潮流。空间布局应该会很灵活,后排座椅可能支持放倒,进一步提升实用性。
等这车正式上市,要面对的对手可真不少:雷诺5 E-Tech凭借复古设计吸粉无数,日产Micra有着日系车的精致感,标致E-208的法式设计独具魅力,欧宝Corsa Electric德系品质过硬,雪铁龙e-C3性价比突出,还有国产的比亚迪海豚,在国内市场已经证明了自己的实力。Ioniq 2要想脱颖而出,还得拿出真本事!
最新消息显示,这车要到2026年上半年才会正式上市。不过在这之前,今年9月就能在慕尼黑IAA展上看到概念版了。展会从9月9日开到14日,感兴趣的小伙伴可以蹲一波。
现代这次推出Ioniq 2,明显是要在电动车市场继续发力。现在全球都在推进电动化转型,现代这波跟得很及时。而且小型电动车市场越来越火热,这个决策很有前瞻性!预计这款车将在现代汽车的斯洛伐克工厂生产,未来可能会在全球多个市场销售。
总之,现代这款Ioniq 2看起来相当有料,既延续了现代的设计语言,又做到了小巧精致。等明年正式上市,小型电动车市场可就热闹了!到时候咱们再看看它的实际表现,是不是真的像看起来这么值得期待。说不定还会推出高性能的N版本呢,那就更有看头了!
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