沃尔沃XC70焕新归来：插电混动跨界车，纯电续航达180公里

Meise

大家期待已久的沃尔沃XC70终于回来啦！这次变身插电混动跨界车，纯电续航直接干到112英里（约180公里），简直不要太香！

说起来，沃尔沃这次跟斯巴鲁想到一块去了，都把经典旅行车改成了SUV。新款XC70主要瞄准中国市场，专门给那些追求"更舒适、更悠闲生活方式"的家庭用户准备。

新车一看就是沃尔沃家的娃，前脸用了跟纯电车型一样的封闭式格栅。分体式大灯挺有辨识度，下边的进气口还能自动开合。车身线条那叫一个流畅，圆滚滚的轮拱配上隐藏式门把手和无框车门，颜值直接拉满。头顶还有超大全景天窗，晚上看星星浪漫得很！

尺寸方面，车长189.6英寸（4,815毫米），宽74.4英寸（1,890毫米），高65英寸（1,650毫米），轴距114英寸（2,895毫米）。比XC90短了5.4英寸（137毫米），轴距也少了3.5英寸（89毫米），看着更紧凑些。

坐进车里，还是那个熟悉的北欧简约风。12.3英寸数字仪表盘+15.4英寸悬浮大屏已经很顶了，居然还能选装92英寸AR-HUD！中控台是悬浮式的，杯架能伸缩，细节处用了木纹装饰，无线充电和哈曼卡顿音响也都没落下。后排座椅能加热，三区空调带独立控制屏，还有个AI语音助手，能帮你打电话、控车、查信息，简直比秘书还贴心。

后备箱平时有14.4立方英尺（408升），后座放倒后能扩展到51.4立方英尺（1,456升），搬家拉货都够用。

重点来了！XC70是沃尔沃家"首款长续航插混"，前驱版综合输出314马力，百公里加速8秒，21.2千瓦时电池能跑72英里（116公里）。

想要更猛的？还有四驱版，456马力，百公里加速只要5.3秒，39.6千瓦时大电池能把纯电续航推到112英里（180公里）。工信部数据显示这车用了1.5升发动机，最大161马力，综合续航超过745英里（1,200公里），跑长途完全不用担心。

充电也方便，快充23分钟能从0充到80%，家用慢充7小时满电。最厉害的是能反向充电，露营时能给电器供电，紧急情况还能当个大号充电宝。

这车用了沃尔沃最新平台，搭载"安全空间技术"，全身都是雷达、摄像头和传感器，能自动变道、辅助导航和泊车，科技感直接拉满。

现在国内已经开启预售，起售价446,900元人民币（约62,478美元）。欧洲的朋友也别急，沃尔沃说了后续会引进，具体时间再等等吧。