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汽车收藏圈最近爆出大新闻!有位神秘富豪一掷千金,将已故迈凯伦集团重要股东曼苏尔·奥杰(Mansour Ojjeh)珍藏的20辆跑车全部收入囊中。这位奥杰先生可是迈凯伦品牌发展史上的关键人物,他的珍藏可谓意义非凡。这笔交易堪称汽车收藏界的"世纪大打包",总价值估计达到数千万美元。
这批藏品简直就是超跑界的"全明星阵容":包括最后一台出厂的迈凯伦F1、多辆稀有的塞纳车型、P1 GTR、Speedtail等传奇车型。这些车在收藏家眼中都是梦寐以求的珍宝,平时普通车迷只能在社交媒体上过过眼瘾,如今却被一位买家整体打包带走,属实令人惊叹。
负责这笔交易的知名拍卖商汤姆·哈特利在社交媒体上宣布这是"传奇收藏,历史性交易"。他透露,虽然有不少收藏家开出天价想要单独购买其中的车辆,但"奥杰家族和我的团队都坚持要让这批非凡的藏品保持完整"。哈特利表示,这不仅是价值问题,更是对"一位传奇人物及其远见、激情和汽车卓越遗产的恰当致敬"。
尽管买卖双方都很低调,没有透露具体金额和买家身份,但业内人士普遍认为这批藏品的价值非同一般。其中最引人注目的当属那辆可能刷新拍卖记录的迈凯伦F1。这辆车背景非同一般,最初属于硅谷传奇人物、甲骨文创始人拉里·埃里森,预计在下月拍卖时可能超过2300万美元。
这辆特别的跑车采用镁银色涂装,于1997年8月交付给埃里森。作为仅有的7辆正式进口美国的车型之一,它在埃里森手中超过十年,行驶里程不到2600英里,相当于每年只开200多英里,简直就是"车库女王"。后来这辆F1两次易主,目前总里程仍低于6500英里,而且一直留在旧金山湾区,堪称美西最著名的低里程迈凯伦F1。
说到保养,这辆车可真是享受了VIP待遇。2012年左右,它被专门送回英国迈凯伦工厂进行全方位保养,更换了新散热器和升级的空调系统。现在它还配备了特殊的铝制油箱和运动排气系统,最重要的是保留了所有原厂配件,包括用户手册、行李箱套装、旅行箱、车衣,甚至连维修调制解调器和扭矩扳手都完好保存。
RM苏富比负责这辆车的拍卖,他们透露在2023年10月,该车被送到迈凯伦费城服务中心,进行了全面的整备工作:变速箱整体重建、更换新轮胎和火花塞,发动机舱的金箔也进行了精心修复。最近,挡风玻璃更是换成了迈凯伦专属定制部门提供的原装件,可谓是无微不至。
经过数十年的精心呵护,这辆车现在几乎焕然一新。外观漆面光洁如镜,内饰也保持完美状态,所有材料和零件都是原装配置。不过由于该车通过RM苏富比的密封拍卖计划出售,最终成交价可能不会对外公开,这让众多车迷和收藏家都翘首以待。
这笔交易不仅创造了汽车收藏界的新纪录,也展现了顶级收藏家对汽车文化的珍视。对于大多数车迷来说,这或许是一个遥不可及的梦想,但确实为汽车收藏历史添上了浓墨重彩的一笔。毕竟,能一次性收藏20辆麦克拉伦传奇跑车,这不仅需要雄厚的财力,更需要独特的收藏眼光和情怀。
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