保时捷Taycan狂暴升级，要从小米手里抢回纽北最速电车王座！

麻薯滑芝士

朋友们，保时捷这次是真的坐不住了！最近在纽北赛道被拍到一组照片，直接引发车圈轰动——一台改装得连亲妈都快认不出的Taycan，正在赛道上疯狂刷圈。这车全身披挂夸张的空力套件，车内拆得只剩下驾驶座，还加装了全套防滚架，铁杆车迷一看就知道：保时捷这是下定了决心要报复小米SU7 Ultra抢走他们纽北最速电动车称号的"仇"！

说到纽伯格林北环赛道，这可是全球车厂公认的"绿色地狱"，全长20.8公里，拥有300多个弯道，高低落差超过300米，是检验车辆性能的终极试炼场。在这里创造圈速纪录，不仅是对车辆性能的极致考验，更是车企技术实力的最好证明。

保时捷对纽北圈速纪录的执着，可以说是刻在品牌基因里的。这家德国车企不仅用919 Hybrid Evo创造了5分19秒546的绝对纪录，还在纽北最快量产车圈速前八名中独占三席。从传奇的956赛车到最新的992 GT3 RS，保时捷在这条赛道上留下的传奇故事数不胜数。

所以当今年小米SU7 Ultra以7分04秒957的成绩刷新电动车纪录，比保时捷Taycan Turbo GT的7分07秒55快了近3秒时，对保时捷来说简直是"虎口夺食"。要知道，这三秒的差距在纽北这样的赛道上，已经是一个时代的差距了。

现在我们看到的这款被称为Taycan Turbo GT4 RS的超级电动车，最初被认为是Manthey Racing的改装项目，但现在基本可以确定是保时捷官方的正式车型。Manthey Racing作为保时捷的长期合作伙伴，专门负责保时赛车的赛道优化和调校，但这次的项目显然已经超出了普通改装车的范畴。

从曝光的谍照来看，这台车与现款Taycan Turbo GT的差异非常明显。保时捷为它配备了全新的前脸设计，包括更大的前分流器，这个分流器不仅能够增加下压力，还能优化前轮周围的气流；前翼子板上的翼片（canards）能够产生额外的下压力，提高过弯稳定性；而受911 GT3 RS启发的百叶窗设计，则能有效导出轮拱内的乱流，减少空气阻力。

还有全新的底盘空气动力学套件，这套系统能够产生地面效应，大幅增加车辆在高速行驶时的稳定性；后轮专用的气动盘不仅能改善刹车散热，还能减少轮毂周围的乱流；大型固定式后尾翼采用鹅颈式安装，这种设计能够减少翼片与支架之间的干扰，提高空气动力学效率。

此外，轮拱进行了外扩处理，为更宽的赛道专用轮胎留出了空间，并配备了全新的后扩散器，这个扩散器能够加速底盘气流的排出，增加下压力。细看还会发现，原型车只保留了驾驶座，并安装了完整的防滚架，这不仅是为了减重，更是为了满足赛道安全规范。

据现场摄影师报道，这两台车最近都在纽北进行了飞驰圈测试，其中一台由保时捷厂队车手Lars Kern驾驶。这位德国车手可是纽北的常客，曾经驾驶911 GT2 RS MR创造出6分38秒835的量产车纪录。在测试过程中，蓝色车的后扩散器严重损坏，这说明车辆在高速行驶时承受了巨大的下压力；而紫色车虽然当天圈速更快，但据称车辆平衡尚未调至最佳状态，工程师们还在对悬挂系统和空气动力学套件进行微调。因此，保时捷很可能很快会再次回到赛道挑战纪录。

目前不确定的是，保时捷的目标究竟是量产版SU7 Ultra的纪录，还是也包括更极端的SU7 Ultra原型车。后者最近以6分22秒091的成绩完成圈速，成为有史以来第二快的电动车，仅次于大众ID.R。这个成绩已经非常接近一些顶级超跑的水平，说明电动车的性能潜力还远未被完全挖掘。

Taycan Turbo GT4 RS的空气动力学套件虽然没有SU7 Ultra那么夸张，但比SU7量产车要激进得多。从设计理念来看，保时捷显然更注重整体的平衡性，而不是一味地追求最大下压力。这种设计哲学体现了德国工程师对车辆动态表现的深刻理解。

除了新的空气动力学套件，据信保时捷工程师还将Taycan的动力系统提升至超过普通Taycan Turbo GT的1019马力，甚至超越了弹射启动模式下1092马力的输出。这意味着新车的峰值功率很可能达到1100马力以上。同时，工程师们还在对电池系统和电控单元进行优化，以确保在纽北这样高强度的赛道上能够保持稳定的性能输出。

如果这些改进都能实现，将为Taycan Turbo GT4 RS提供夺回纽北纪录所需的火力。更重要的是，这款车的诞生标志着保时捷正式将电动车纳入了高性能车型的产品序列，这对于传统跑车制造商来说具有里程碑式的意义。

这场中德电动车巅峰对决，真是越来越精彩了。据说保时捷很快就要再次挑战圈速记录，现在就等着看小米怎么接招了。不管结果如何，这场性能大战对车迷来说都是个好消息——毕竟，有竞争才有更快的车！这也预示着电动车性能竞赛已经进入了一个全新的阶段，未来我们将会看到更多令人惊叹的电动性能猛兽。

wxhjsr

中国车企的技术进步刺激到了这个老牌欧洲车企。

xuguangqi08

还有啥技术？都被逼出来了