|
朋友们,国庆长假第一天刷手机的时候,有没有被特斯拉的新政策刷屏?反正我点开官网一看,好家伙,这波10月促销力度简直像开了挂——从Model 3到新出的六座Model Y L,全线车型都带着诚意满满的福利来了!今天咱们就掰扯清楚,这波操作到底能省多少钱,背后又藏着哪些门道。
一、Model 3福利拉满,等等党这次赢麻了?
先说改款后的Model 3,这次绝对是“C位待遇”。首先,官方直接给8000元保险补贴,相当于省了首年保费的大头。更重要的是5年0息贷款——举个例子,如果贷款一半车款,相当于白嫖了银行几万块的利息!
另外,通过老车主推荐下单,还能再拿8000元车漆抵扣额度。要知道特斯拉的纯色车漆选配价正好是8000元,这一下等于免费升级颜色。再加上十月下单送5000公里超充里程,按每公里电费0.5元算,又是2500元羊毛。这么一叠加,省下的钱都够买台顶配手机了。
背景小贴士:Model 3今年在中国销量一度被国产新势力挤压,这次“补贴+免息”组合明显是想在季度末冲一波销量。而且国庆期间本就是购车高峰期,特斯拉这时间点卡得准准的。
二、Model Y家族:走量王牌的“隐形优惠”
作为特斯拉的销量担当,Model Y的福利和Model 3略有不同。虽然没提保险补贴,但同样享受5年0息贷款,对于30万级别的车来说,分期压力小了不少。推荐礼的8000元车漆抵扣也适用,看来特斯拉是想帮选择困难症解决“加不加钱换颜色”的纠结。
8月刚发布的六座版Model Y L这次也没被落下,只是免息期缩短到3年。毕竟这车定位更家庭化,买家的预算可能更充足,但给个3年0息也算诚意在线。
三、隐藏福利:FSD转让政策首次入华!
这次最让我意外的,是特斯拉把北美市场玩得很熟的FSD(全自动驾驶)随车转移带到了中国。简单说,就是老车主如果之前花6.4万买了FSD软件,现在换购新车时可以直接把它“带走过户”。
为什么这招厉害? 因为特斯拉的FSD一直被吐槽“贵得肉疼”,很多老用户舍不得换车就是不想再掏一次软件钱。现在能免费转移,相当于变相刺激老车主“鸟枪换炮”。不过要注意,目前仅支持Model S/X/3/Y的高配车型,估计是顺便清一波高端库存。
四、背后逻辑:四季度开局,特斯拉在中国“卷”不动了?
看到这儿你可能想问:特斯拉为啥突然这么大方?其实看看数据就懂了——今年国产电动车比如比亚迪、理想、小鹏都在疯狂推新车,特斯拉Model 3和Y的车型生命周期已经进入中后段,光靠品牌光环有点撑不住了。
尤其是10月作为第四季度的开头,特斯拉得赶紧拉高销量数据给全年财报做准备。所以这波福利看似“血亏”,实则是用短期利润换市场份额。毕竟电动车市场现在卷成红海,隔壁比亚迪月销都冲30万辆了,特斯拉再不放大招,年底报表可能不太好看。
说到底,车企搞促销的本质就是一场和消费者心理的博弈。但无论如何,对咱们买车人来说,真金白银的优惠总不是坏事。如果你正好在国庆期间看车,不妨去店里磨磨销售,说不定还能蹭点脚垫、贴膜之类的赠品——反正成本都已经算进营销费用里了,不薅白不薅嘛!
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|