数码之家

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录

微信扫一扫,快速登录

搜索
查看: 69|回复: 1

[科技] 阿拉斯加航空八小时系统崩盘记:数据中心一罢工,全美天空大乱套

[复制链接]
发表于 昨天 22:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
哎,您猜怎么着?就在上周,美国第五大航空公司阿拉斯加航空,上演了一出现实版"人在囧途"!不是因为暴风雪,也不是因为机械故障,而是它家的​​数据中心——撂挑子了​​!整整八个多小时,系统全面瘫痪,航班大面积取消,机场直接变成大型滞留现场。乘客们眼睁睁看着登机口屏幕一片红(取消),那心情,比西雅图的雨还凉。

事件回顾:从"地面停飞"到"缓慢爬行"​​
这事儿得从2025年10月23日(上周四)说起。当时阿拉斯加航空发现苗头不对,主动向美国联邦航空管理局(FAA)申请了一个 ​​"全面地面停飞"​​ 指令。简单说,就是它家和旗下子公司地平线航空(Horizon Air)的所有飞机,甭管是在跑道上准备滑行的,还是已经在登机口等着的,统统给我原地待命,不准上天!

这一停,就是漫长的八小时。直到美国西部时间晚上11点30分,这个"紧箍咒"才被解除。航空公司发声明说:"我们正在尽可能安全、快速地将运营恢复正常。"但话没说死,紧接着补了一刀:"​​后续航班延误或取消恐怕还是免不了​​,毕竟得把乱套的飞机和机组人员重新调配到位。"

战损统计一下:在这八小时的系统瘫痪中,已经有​​超过360个航班被取消​​。要知道,阿拉斯加航空每年运送4400万人次,航线遍布5个国家120个目的地,这一下子堵住,影响面可不小。

崩溃根源:数据中心"扑街",但不是黑客干的​​
好端端的,为啥突然"停摆"?阿拉斯加航空给出的解释是:"我们的​​主数据中心发生了故障​​。" 为了安抚大家紧张的情绪,官方赶紧划重点——​​"这不是网络安全事件"​​。意思就是:别慌,不是被黑客攻击了,是咱自家后院的技术设备掉了链子。

不过,这"后院"起火可不是第一回了。翻翻旧账:就在​​今年4月份​​,因为一次系统升级,搞过类似一出;再往前倒,​​2024年7月​​也出过岔子。这频率,难免让乘客心里打鼓:这IT系统是不是该好好检修一下了?

现场直击:西雅图主场"沦陷",旅客众生相​​
阿拉斯加航空的总部基地——​​西雅图-塔科马国际机场​​,成了当时的重灾区。那场面,真是怎一个乱字了得。

一位叫怀尔德·麦卡洛的乘客向当地媒体KOMO吐槽:"他们(机组)本来都说好了,马上起飞,不到两小时就能到伯班克。结果呢?​​飞机压根没挪窝​​。" 她还心有余悸地补充:"一想到是因为IT系统崩溃导致你没法上天,这感觉太吓人了。" 最后她等不下去了,直接打道回府,改天再飞。

但更多乘客选择在机场硬扛。"​​到处都是人,过道上、地上都坐满了,大家不停地打电话,情绪都快崩溃了。​​" 另一位匿名乘客描述道。

这股混乱浪潮还从西雅图蔓延到了全美。一位在德州奥斯汀机场的旅客也说,阿拉斯加航空的登机口那片区域"​​堵得水泄不通​​",因为延误像滚雪球一样越积越多。

背后玄机:航空业有多依赖"数据中心"?​​
可能有人觉得,不就是电脑坏了吗?修好不就完了?但航空公司的运营,早就和IT系统深度绑定了。那个"数据中心"可不是你家台式机,它一罢工,连锁反应是核爆级的:

​​值机系统熄火​​:网上值机、自助值机柜台全瘫,只能靠人工手写,速度慢如蜗牛。
​​航班调度停摆​​:哪架飞机飞哪条航线、用什么机组,全乱套,调度员眼前一抹黑。
​​登机流程瘫痪​​:扫描登机牌的系统用不了,只能人工核对名单,效率骤降。
​​行李追踪失踪​​:你的托运行李上了哪架飞机?系统不知道,很容易丢。
​​通信联络受阻​​:地面和空中的联系、机场间的协调,都受影响。

所以,别看只是数据中心"感冒",整个航空公司的"中枢神经"就直接瘫痪了。

历史重演:为何IT故障成航空公司"顽疾"?​​
其实,阿拉斯加航空不是独一家。放眼全球航空业,类似的IT故障导致大面积延误的新闻隔三差五就会冒出来。为啥这成了行业顽疾?

系统老旧​​:很多航空公司的订座、离港系统都是多年前开发的"祖传代码",打补丁都打出蜘蛛网了,牵一发而动全身。
​​整合复杂​​:航空公司经过多年发展,兼并收购很多,不同子系统来自不同年代、不同厂商,想把它们无缝整合在一起,难度堪比拼乐高千年隼。
​​成本压力​​:全面升级IT系统烧钱如流水,而且短期内看不到显著收益,航空公司往往能拖就拖,直到出大事。

未来展望:航空公司的"数字韧性"何在?​​
这次八小时的大瘫痪,再次给所有航空公司敲响了警钟。在高度数字化的今天,​​数据中心的稳定就是航司的生命线​​。不能总等出了事再发道歉声明,得在预防和冗余备份上下真功夫。比如:

​​建立异地灾备中心​​:主数据中心挂了,秒切到备份中心,实现"无缝切换"。
​​逐步升级核心系统​​:虽然烧钱,但长痛不如短痛,把老旧的系统架构换成更灵活、更可靠的云原生架构。
​​加强演练和应急预案​​:别把应急预案当摆设,定期真刀真枪地演练,确保故障发生时,工作人员不抓瞎。

一场持续八小时的数据中心故障,就像一面镜子,照出了现代航空业在享受数字化便利的同时,也背负着前所未有的系统风险。对于阿拉斯加航空的乘客来说,那几天无疑是糟心的经历;但对于整个行业而言,这次事件或许是一次昂贵的"压力测试",提醒着所有玩家:​​要想飞得稳,先得让"地面"的系统站得牢。​​ 下次出行,除了看天气,是不是还得顺便祈祷一下航空公司的服务器别闹脾气?



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册 微信登录

x
发表于 昨天 23:06 | 显示全部楼层
西方的倒车时代开启
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录

本版积分规则

APP|手机版|小黑屋|关于我们|联系我们|法律条款|技术知识分享平台

闽公网安备35020502000485号

闽ICP备2021002735号-2

GMT+8, 2025-10-27 02:56 , Processed in 0.078000 second(s), 8 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz!

© 2006-2025 MyDigit.Net

快速回复 返回顶部 返回列表