四巨头组队搞无人出租车！Uber叫车，富士康造车，英伟达塞芯片​

麻薯滑芝士

各位街坊邻居注意了！科技圈又整新活了！这回是四个大佬手拉手搞事情——Uber叫车平台、富士康造车厂、英伟达塞芯片，外加汽车界的"全家桶"Stellantis（旗下有吉普道奇克莱斯勒那堆牌子）。他们一拍桌子宣布："咱要合伙搞无人出租车！" 听着挺唬人吧？但您先别急着欢呼，这帮人前脚说完2028年量产，后脚就被扒出富士康有个"合作谁谁倒闭"的玄学体质，Uber还偷偷养着其他无人车备胎… 今天咱就把这锅"大杂烩"拆开了揉碎了，看看里头到底是黑科技还是画大饼！

第一章：无人出租车死灰复燃？车企组团搞"复活赛"​​
前两年无人车领域简直像被泼了冰水——通用 Cruise 当街表演"碾压行人"（假人）、福特 Argo AI 直接关门大吉。可谁能想到啊！最近车企们又集体杀回马枪，这次专攻"无人出租车"赛道。领头羊就是 Stellantis 这尊大佛，它今天吆喝来三位狠角色：

富士康​​：苹果御用代工厂，造 iPhone 手到擒来，造车…呃，合作过的拜腾、菲斯克全凉了
​​英伟达​​：显卡教父，现在把自动驾驶芯片当新摇钱树
​​Uber​​：打车界鼻祖，被司机罢工搞怕了，死磕无人车

四家分工明明白白：Stellantis 负责造车壳子，英伟达往车里塞自动驾驶大脑，富士康当"科技裁缝"把硬件软件缝一起，最后 Uber 把成品扔到大街上接客。听着像拼积木？但人家拍胸脯保证：咱这可不是过家家！

第二章：车厂亮底牌！"特制面包车"能塞一队广场舞大妈​​
Stellantis 嘚瑟地甩出两张王牌：​​K0 中型厢式车​​和 ​​STLA Small 小车平台​​。这俩宝贝被吹成"自动驾驶特供款"，号称能像乐高似的随意改装——今天拆座椅当货拉拉，明天装沙发变豪华专车。

最骚的操作在车顶：整个"秃头式平顶设计"，专门给激光雷达、摄像头这些传感器当停机坪。翻译成人话就是："咱家车壳子早给自动驾驶设备留了坑位，不像某些厂要现凿洞！"（此处@某自燃电动车品牌）

第三章：英伟达的"超算大脑"和富士康的"神秘任务"​​
英伟达搬出看家宝贝 ​​Drive AGX Hyperion 10​​——这串字母意思是"塞了10颗高性能芯片+DriveOS系统"的自动驾驶套餐。简单说就是把显卡变车脑，实时处理激光雷达点云像你刷抖音一样流畅。

但富士康的角色就迷了：新闻稿只写"负责硬件和系统整合"，活像职场里的"其他同事"。要知道这位代工皇帝最近沉迷造车梦，去年放话要抢全球10%电动车市场，结果合作对象不是破产（拜腾）就是凉凉（菲斯克）。网友神吐槽："科技界瘟神驾到，Stellantis 保重啊！"

第四章：Uber 的"海王计划"：5000辆无人车只是开胃菜​​
Uber 嘴上说着"最爱 Stellantis"，身体却很诚实：早和谷歌亲儿子 Waymo 在凤凰城搞试运营，最近又勾搭上大众集团。这次官宣更暴露"海王本质"——先在美国撒5000辆试水，其他城市？其他伙伴？统统"后续公布"！

明眼人都懂：Uber 这是搞"自动驾驶备胎联盟"，谁家车先落地就用谁。毕竟司机罢工涨薪的阴影还在，CEO 急得做梦都是无人车队。

第五章：合作还是买卖？四巨头各怀鬼胎​​
别看新闻稿写得像"桃园四结义"，扒开一看全是生意：

英伟达​​：同一套 Hyperion 系统，左手卖给通用 Cruise，右手塞给 Lucid，活像菜市场批发土豆
​​Stellantis​​：自家吉普车还在搞"放手10秒就报警"的初级自动驾驶（L3级），另一边却和无人车公司小马智行（Pony.ai）在广州搞无人出租
​​富士康​​：造车八字没一撇，股价先涨为敬

更魔幻的是时间表：号称2028年量产，可现在连测试车影子都没有。对比特斯拉年年跳票的 Cybertruck，网友锐评："无人车界的《流浪地球3》是吧？"

结尾：无人出租车的"鱿鱼游戏"才刚开始​​
这场大戏妙就妙在——所有人都知道他们在画饼，但所有人又不得不吃：

车企怕成下一个诺基亚，疯狂押注自动驾驶；
科技公司急着把实验室芯片变印钞机；
Uber 做梦都想砍掉人类司机成本…

所以哪怕富士康带着"破产诅咒"，哪怕2028年听着像科幻片档期，四巨头照样把酒杯碰得叮当响。毕竟赌输了是投资人买单，赌赢了可就是通吃全场啊！

最后温馨提示：如果您在2028年叫到一辆克莱斯勒无人车，记得看看方向盘后面——坐着的到底是AI，还是富士康流水线工人伪装的？