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[车界] 日产把自家总部大楼卖了,然后乖乖当了租客

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发表于 前天 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
这操作听起来有点魔幻是吧?曾经的车界巨头日产汽车(Nissan),最近干了件让不少圈内人直挠头的事儿:他们把自己位于日本横滨(Yokohama)的全球总部大楼给卖了!

对,你没听错,就是那个象征着公司门面和权力的全球总部。但更绝的是,卖完以后,日产并没打算卷铺盖走人,而是跟新房东商量好:咱再签个20年的长约,把这栋楼租回来继续办公。​ 这就好比你把自家的老宅子给卖了,然后跟新房主说,“那啥,我继续住这儿,每月给你交房租哈!” 这种“售后回租”的玩法,在商业世界里不算新鲜,但发生在一家曾经叱咤风云的汽车制造商身上,味道就有点不一样了。

日子紧巴,不得不精打细算
这事儿可不是日产闲得慌瞎折腾,背后全是辛酸泪。日产这几年过得确实不怎么舒坦,用“挣扎”来形容也不为过。为了扭转业绩下滑的局面,公司高层可谓是绞尽脑汁,做了不少“艰难的决定”。大伙儿可能之前也听说过一些,比如关闭一些效率不高的工厂,这都是为了砍掉不必要的成本,给公司“瘦身”。

而这次卖掉总部大楼,算是这系列“自救行动”中一个相对低调、但象征意义极强的举动。在最近公布他们2025财年上半年(注意,日本的财年是从今年4月开始的,所以这个“上半年”大致对应2025年4月到9月)的财报时,日产顺便更新了他们的“复兴大计”——叫做“Re:Nissan”计划。这个计划的终极目标,是争取在2026财年结束前,让汽车的营业利润和自由现金流重新变回正数(说白了就是主业要开始赚钱,并且手头得有活钱进来)。

日产自己说,他们已经初步找出了大约2000亿日元(按照现在的汇率,差不多是13亿美元)的“省钱潜力”。而且强调,现在他们已经不是光纸上谈兵了,而是要动真格,从“画蓝图”阶段进入“真施工”阶段了。

砍成本到底要砍多狠?连家都卖了?
那么,这个“动真格”到底有多真呢?日产提到了要优化“非核心资产”。啥叫“非核心资产”?就是跟造车卖车这个主业关系不是那么直接紧密的家当。然后,他们轻描淡写地抛出了一件挺让人吃惊的事儿:没错,我们连全球总部大楼都算作“非核心资产”,已经把它给卖了。

关于这笔交易的具体细节,日产在财报里没多说,就透露了两个关键信息:第一,买家是个叫 MJI Godo Kaisha​ 的实体(这家公司啥来头,日产没细讲);第二,作为卖房协议的一部分,日产会把这栋楼再租回来用,租期长达20年。看来短期内是不用担心日产员工要集体搬家了。

卖楼得来的钱打算干嘛呢?日产的说法是,这些钱会重新投回去,用于升级现代化的生产设施,并且支持“Re:Nissan”计划下的未来增长项目。​ 简单说,就是“卖房换钱,再投资到核心业务上,以求未来能赚更多钱”。

虽然日产自己口风紧,但神通广力的媒体还是挖到了一些料。比如印度的《经济时报》就报道说,这笔总部大楼的交易总价高达 970亿日元(大约6.33亿美元)。这么一算,日产通过这次卖楼,账面上大概能赚到 739亿日元(约4.83亿美元)的利润。这可是一笔不小的现金注入。

砍完之后呢?日子就好过了吗?
光靠节衣缩食、变卖家当,肯定不能真正让公司复兴。日产也明白这个道理,所以他们表示,在经历了初期的阵痛之后,现在要“把重心转移到下一个阶段”了。下一个阶段的核心是什么?是产品和合作伙伴关系。

也就是说,得靠推出有竞争力的新车、搞技术合作来打翻身仗了。日产放了话,在直到2027财年的这段时间里,他们会有一系列的新产品发布。不过具体是啥惊艳的新车型或者黑科技,目前还处于“画饼”阶段,细节欠奉。

回过头来看看他们刚刚过去的这个上半年(2025财年上半年),成绩单确实不太好看:营业亏损277亿日元(大约1.81亿美元)。要知道,这还是在全球卖出去148万辆车、总共收了5.6万亿日元(约366亿美元)营收的情况下发生的。卖得不少却还亏钱,这说明成本压力、或者是单车利润问题真的非常突出。

正因为面临这些“逆风”,日产还下调了对整个2025财年(到2026年3月底结束)的业绩预期。现在他们预计,整个财年下来,营业亏损可能会达到2750亿日元(约18亿美元)。这压力,可不是一般的大。

领导层咋说?画个饼充充饥?
面对这样一份成绩单,日产的首席执行官(CEO)Ivan Espinosa 倒是没有回避问题。他承认上半年的结果确实反映了公司面临的挑战,但他话锋一转,表示这同时也“证实了日产正坚定地走在复苏的道路上。”

他还补充说,公司正在“加速迈向未来——优先考虑新产品、关键市场和那些将定义日产下一篇章的突破性技术。” 这话听着挺提气,但最终能不能实现,还得看接下来拿出来的新车和新技术,能不能真的让消费者买单。

所以,日产这番“卖总部救主业”的豪赌,到底是一场“断臂求生”的英明决策,还是困境中无奈的挣扎?可能得等几年后,我们再回看今天这个“租自己原总部办公”的日产,才能找到真正的答案了。



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发表于 前天 20:20 | 显示全部楼层
日产把自家总部大楼卖了,然后乖乖当了租客
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发表于 前天 21:04 | 显示全部楼层
日系车的集体行为,估计快了
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