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[产品] 三星憋大招:可拆卸汽车SSD和迷你PCIe 5.0神器提前曝光

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位数码控、硬件发烧友、还有天天琢磨给游戏机升级的机友们,注意了!虽然离明年1月的CES大展还有俩月,但科技圈已经按捺不住开始“剧透”了!这不,三星刚刚在官网悄咪咪上线了两款SSD新品——这操作,就像电影上映前先放个预告片吊足胃口。一款是脑洞大开、准备塞进汽车里的“可拆卸式AutoSSD”,另一款则是实打实能让你掌机性能起飞的王炸PM9E1。别看都是存储盘,这俩玩意儿的路子,可是一个奔着未来汽车,一个瞄准你手里的Steam Deck,完全不在一个频道上!

先唠唠那个画风清奇的“汽车专用SSD”
这玩意儿大名就叫“Detachable AutoSSD”(可拆卸汽车固态硬盘)。光听这名字,就透着一股子工业设计的骚气——它根本不是给你家电脑准备的,人家正经八百的目标市场是汽车!现在的新车不都讲究智能座舱、自动驾驶吗?产生的数据量跟洪水似的,对存储的要求自然水涨船高。三星这个AutoSSD,就是专门给下一代汽车设计的“数据仓库”。

外形很另类:​ 它用了相对冷门的E1.A外形规格。这格式在消费级市场几乎见不着,主打的是数据中心、企业级那种高密度、好散热的场景。三星把它挪到汽车上,显然是看中了它的稳定性和扩展潜力。

设计真邪门:​ 这盘最绝的地方,是三星把SSD主控芯片(大脑)和NAND闪存(仓库)给物理分家了!普通SSD这俩是紧紧贴在同一块板子上的,但三星愣是给拆成了两个独立的模块。官方说法是,这种“分居”方案好处大大的有:

散热开挂:​ 热量源头分开了,不容易“抱团发热”,散热效率更高,在闷热的汽车环境里更扛造。
寿命延长:​ 据说这种隔离设计能减少相互干扰,让盘子更耐用。
升级/维修爽歪歪:​ 这才是精髓!想象一下,以后汽车里的硬盘要是坏了或者容量不够了,维修工可能只需要拧下螺丝,像换电池一样单独换掉存储模块或者主控模块就行,不用整个盘子一锅端,省时省力又省钱。

虽然这Detachable AutoSSD眼下跟普通消费者八竿子打不着,但保不齐这种“可拆卸”的脑洞,以后会不会蔓延到其他领域呢?比如……模块化电脑?想想还挺带感。

再聊聊能让掌机玩家狂喜的“小钢炮”PM9E1
如果说汽车SSD还有点遥远,那这款PM9E1 M.2 2242可是能立刻让你心跳加速的硬货。咱们得掰开揉碎好好说道说道它到底牛在哪儿。

规格炸裂到没朋友:
尺寸是王道:​ M.2 2242,意思是宽度22毫米,长度42毫米。这尺寸在PCIe 5.0 SSD里简直是迷你小精灵,比常见的M.2 2280(80毫米长)短了一大截。为啥强调这个?因为你的Steam Deck、华硕ROG Ally,还有一堆迷你主机、超薄本,内部空间紧巴巴的,就只能塞进这种短盘!

性能直奔天花板:​ 三星宣称最高连续读取速度达到14.8 GB/s,写入速度也有13.4 GB/s。这什么概念?这速度已经摸到了PCIe 5.0 x4通道的理论极限,甩开PCIe 4.0旗舰盘(大概7GB/s)整整一倍!加载游戏、传输大文件,那就是闪电侠和短跑运动员的差别。

稀有属性:自带DRAM缓存!​ 在M.2 2242这种“寸土寸金”的尺寸里,绝大多数品牌为了节省空间和成本,都会砍掉独立的DRAM缓存芯片,用“模拟缓存”凑合。但三星这次居然在PM9E1里塞进了独立DRAM缓存!有独立缓存的SSD,在处理大量小文件、长期使用时的性能稳定性会好上一大截,不会轻易掉速。

容量顶格:​ 最大提供4TB版本。要知道在这么小的板子上实现4TB,意味着PCB电路板的正反两面都得焊满闪存颗粒,是名副其实的“双面颗粒”盘。容量是爽了,但装进设备时对散热片的厚度可能会有更苛刻的要求。

技术底子够硬:
用的是三星自家最新的Presto主控和V8 TLC V-NAND闪存。V8 NAND是三星的第八代堆叠技术,密度高、功耗控制得更好。

为谁而生?掌机玩家狂喜!
这款PM9E1,简直就是为Steam Deck这类手持游戏设备量身定做的终极升级方案!原装SSD往往又慢又小,换上这个PCIe 5.0的4TB猛兽,不仅游戏库能塞到爆,加载速度也能快上一大截。虽然掌机平台目前可能还跑不满PCIe 5.0的全部带宽,但这种“性能过剩”带来的延迟降低和未来兼容性,对追求极致的玩家来说诱惑力巨大。当然,这么强的性能挤在小身板里,发热量不容小觑,自己加装散热片几乎是必备操作。

总结一下三星这波操作:
在CES前放出这两款风格迥异的产品,三星明显是在秀肌肉:一边用Detachable AutoSSD展示其对未来高增长领域(如汽车电子)的前瞻性布局和技术储备,另一边用PM9E1 M.2 2242巩固其在消费级存储市场,特别是新兴便携设备市场上的技术领先地位。一款关乎“未来出行”,一款专注“当下畅玩”,三星这是两手抓,两手都要硬。

回顾这几年,存储行业其实挺卷的,价格战打来打去。三星作为老大哥,频频在细分市场和技术创新上出奇招,从之前的超高耐久度企业级硬盘,到现在的汽车专用盘和迷你消费级旗舰,都是在寻找新的增长点和巩固技术壁垒。所以别看只是两款SSD发布,背后反映的是三星应对市场变化的策略和野心。

好了,关于三星这两款新鲜出炉的SSD,咱们就唠到这儿。汽车那个可能还有点远,但那个PM9E1小钢炮,是不是已经让你心痒痒,开始琢磨怎么给自己的爱机升级了呢?



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