大卡车占左车道逼疯全美？密歇根要动手整治了！

麻薯滑芝士

兄弟姐妹们，你们有没有在高速上被一辆巨型卡车堵在快车道的经历？就是那种你急着赶路，结果前面这位“公路巨无霸”以每小时0.5英里的微弱优势试图超另一辆卡车，然后两辆车并排爬坡三分钟，让你恨不得原地升天的场景……最近，美国密歇根州终于忍不了了，直接甩出一项新法案：三条车道以上的高速路，禁止卡车开进最左侧快车道！

卡车：美国经济的“血管红细胞”，也是司机的“路怒症源头”​
先给不常开高速的朋友科普下卡车的江湖地位。全美超市货架上、百姓家快递箱里的东西，超过70%是靠这些“公路巨无霸”运送的。说它们是美国经济的血液循环系统一点不夸张——但问题是，这“红细胞”有时候堵住了“血管”。普通司机们的崩溃瞬间通常是：赶时间时遇上一辆卡车变道超车，结果它速度没比被超的车快多少，反而把整条路压成了停车场。更绝的是，卡车司机们往往因为右边车道有车挡路，只好往左靠，结果自己也被卡住，形成“卡车并排龟速赛跑”的鬼畜场景……

密歇根新规：左道永久对卡车说“不”！​
目前密歇根州其实早有规定，要求卡车尽量走右侧两车道。但新法案直接来了个“一刀切”：三条车道以上的高速，卡车彻底禁止进入最左道，连超车都不行！支持这法案的州议员威廉·布鲁克（William Bruck）说得特别实在：“卡车占左道根本是安全隐患！慢车堵快车道，后车只能急刹、乱变道，甚至从右边缝里钻，这不添乱吗？”（翻译成人话：卡车一堵路，后车司机们就开始上演《飞轮喋血》模式。）

有人拍手叫好，也有人骂街：卡车司机协会直接开怼​
普通司机们当然举双手赞成——毕竟谁想被卡车逼到从右侧危险超车？还有些人纯粹是“卡车恐惧症患者”：光是和这些十几轮巨物并肩行驶就手心冒汗，更怕它们突然从左道向右挤，上演“泰山压顶式变道”。但卡车司机协会立马跳脚反对：“限制车道根本解决不了问题！这只会让路面磨损更快、车速差异更大，并道时更容易撞车！”（翻译一下：协会觉得这是“懒政”，反而会制造新麻烦。）

各州早已暗中行动：佛州、伊利诺伊州快车道已“禁卡”​
密歇根要是真通过这法案，也不算吃螃蟹第一人。佛罗里达、弗吉尼亚、伊利诺伊这些州早就规定卡车只能走中间和右侧车道了。效果咋样？佛州司机表示：“终于不用看卡车并排‘谈恋爱’了！”但卡车司机们吐槽：“右边车道经常有车辆汇入，逼我们慢吞吞爬行，油耗和时效谁负责？”（此处应有一声叹息……）

终极灵魂拷问：如果让你投票，你站哪边？​
说白了，这就是个“效率 vs 安全”的老辩论。普通司机想畅通无阻，卡车司机要养家糊口。但有一点双方达成共识：高速路设计本身也有锅！比如有些路段坡度大，卡车负载重时只能龟速爬坡；又比如出口设计不合理，卡车不得不在车流里反复横跳……所以下次遇到卡车堵路，别光顾着按喇叭，不妨脑补一下司机大哥的无奈：“这破路，我也很想飞过去啊！”

wangk

我怎么在关心美利坚的交通问题？

xushu

我也不关心。