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[车界] 3nm座舱芯碾压同级!深蓝L06携天玑S1 Ultra登场:智能座舱下半场开启

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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快科技11月27日消息,近期深蓝汽车全新车型L06正式上市,定位长续航磁流变激光智能轿跑,以13.29万起售的高性价比,带来“特能飞、特有趣、特安心、特好看”的全维驾乘体验。
最值得关注的是,新车首批搭载联发科3nm旗舰座舱芯片天玑座舱S1 Ultra,车圈新贵与芯片顶流强强联合,直接拉开新能源智能座舱下半场的竞争序幕。

深蓝L06在设计上尽显潮流质感,外饰提供苍穹黑、月晖白、莹月灰、流光银、舒云紫五种选择,内饰搭配烟晶雾灰、月光石白、舒俱来紫三款配色,将自然之美融入车身。
4830mm×1905mm×1480mm的车身尺寸搭配2900mm越级轴距,构成黄金比例车身结构,既保证了修长舒展的“最美侧颜”,又带来充裕的车内空间。
标志性的绽放花瓣灯、肌肉感后轮拱、智驾小蓝灯、19寸花瓣运动轮毂与双灯带悬浮尾灯,让整车兼具科技感与动感,无论是日常通勤还是假日出行,都能成为街头吸睛焦点。

作为智能辅助驾驶领域的“实力派”,深蓝L06搭载行业顶尖的一段式端到端辅助驾驶算法,全系标配激光雷达与高算力智驾芯片,覆盖城市领航辅助、高速领航辅助、智能泊车辅助、城市自主漫游等实用功能,让驾驶更安心、停车更省心。
续航方面同样同级领跑,纯电版CLTC续航最高可达670公里,日常通勤按50公里计算,充一次电可轻松使用两周,彻底告别充电焦虑;跨省远途出行也无需频繁补能,配合同级最快快充能力,极速回血满足长途需求。
全系标配的宁德时代高品质电芯,确保了电量扎实、续航可靠的使用体验。

深蓝L06的核心竞争力,源于天玑座舱S1 Ultra这颗“超级大脑”。
采用全球领先的3nm制程工艺,相较于市场主流的5nm、7nm车芯,在能效比上实现碾压式优势,安兔兔跑分稳居前列,带来“越用越丝滑”的流畅运行体验,甚至超越百万级豪车的智能座舱算力。

芯片采用全大核CPU架构,算力高达280K DMIPS,搭配硬件级光追GPU与4000 GFLOPS图形算力,让车机3D UI、拟物化动效和车载娱乐的视觉体验拉满;强大的算力储备更支持长期OTA升级,让车辆常用常新。
整合Armv9架构的高性能AI计算单元与轻量化生成式AI引擎,搭配53 TOPS算力的NPU,可流畅运行130亿参数AI大语言模型,实现AI绘图、3D图形界面语音助手、多屏互动、驾驶警觉性监测等先进功能,语音响应更快、车主偏好记忆更个性化。

此外,天玑座舱S1 Ultra支持一芯多屏技术,最高可实现10屏并发,配合MediaTek MiraVision显示增强技术,能支持8K 30帧或4K 120帧视频播放与录制,将影院级沉浸式观感搬进座舱,让出行全程充满乐趣。
芯片还高度整合调制解调器、5G T-BOX、双频Wi-Fi、蓝牙、全球卫星导航系统、旗舰级HDR ISP影像处理器,同时支持360度环视、行车记录仪和座舱内监测等功能,一颗芯片即可完成超丰富的功能升级。

新能源车上半场的竞争聚焦续航、补能与配置,而下半场的核心差距,正来自座舱芯片的算力与智能体验。深蓝L06与天玑座舱S1 Ultra的组合,不仅以3nm制程实现了智能座舱的降维打击,更打造了“芯片定义座舱”的行业范本。
无论是开起来的驾控底气、坐起来的舒适体验,还是用起来的便捷顺手,深蓝L06都凭借设计、智驾、续航与智能座舱的全维度优势,成为追求极致驾控、顶尖智能与潮流外观的年轻用户的优选。目前新车已正式上市,感兴趣的用户可持续关注。





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