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这是一个小型步进电机,在节气门体上作为发动机怠速控制的执行机构
在节气门体上位置如下
(注意演示和拆解的不是一个电机)
安装孔
负责固定、密封和调节流量
怠速阀示意图
原理就是步进电机根据ECU的控制信号旋转转子,
蜗杆带动阀芯(堵头)上下移动来调整怠速旁通孔的空气流量,
改变混合气总量,达到调整发动机怠速的目的
让偶们一起来看实物吧
侧面
背面
顶面
顶面的堵头,塑料材质
拧下堵头
中间是螺纹孔
与电机轴的蜗杆配合,把旋转变为直线运动
电接口,就是两组线圈的引出端
外环有密封圈,不能漏气了
下面解剖开的是另一只电机,仅蜗杆螺纹长度不同
分为芯子和铁壳
这里还应该有个被塑封了的盖子
分离铁壳和芯子
铁壳,中间是铜轴承
楼下继续
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