爱丽舍维修还得靠网友

厚皮的牛 · 发表于 3 天前

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致，我们都是技术控

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

x

朋友 14年的爱丽舍，使用期间疏于保养，十二年变速箱油没换，前阵子开始窜动，屏显S和雪花，于是开始修车之路。到熟悉的修理厂，上电脑提示通讯故障代码U100，U103，U1003，法系车比较麻烦，加上师傅对这车不熟，不敢轻易动手，于是让我去另一家专修电路的修理厂，于是开始了修车神奇之旅。
在那个修理厂还是看了电脑提示，师傅试开了一下，说查线路，可能要一两天，工时六百，如果是线路问题他解决了不再收费，如果不是，六百不退。心里一万只草泥马跑过，这不是纯把客户当傻子，水平不行，还收维修费。后来去了4S，开口就是电脑检测收费三百，估计是电脑板问题，这款车的电脑板要订没现货，换一下五六千。凭我的经验，这种车一般就是变速箱问题，很有可能就是阀堵了或者是通道堵了。加上朋友不懂变速箱油和发动机机油的区别，拍着胸脯说变速箱油换了几次了，也就信了他，我怀疑是电磁阀烧了。于是经修变速箱的朋友打电话，他说两点，一是法系车小毛病多，一拆会引起其它的小问题，这也在后面验证了他的说法。二是老车可能修起来没什么钱挣。只好另找了一家修变速箱的，这家纯坑爹，电话把情况说一下，对方就说你这肯定是变速箱问题，让我把车开过去。车开到厂里，没检查就说二千八，你这变速箱问题很大，二千八给你修好。我说你得先检查一下吧，然后来了个小伙子，又一顿忽悠，说问题很大，齿都打烂了什么的。我告诉他，我这车拿去卖也就三千块，让我拿二千八呵呵。弄得他都不好意思坑我了。

没法子，车还是得修，谁让热心了一回。只好上网查故障，看了几个帖子，情况和这台一样，只要雪花灯亮就是电磁阀问题，打电话给熟悉那家，对方让我自己备配件，他帮更换。这老车配件汽配城还真不好找，上网倒是有几家，配件不贵，进口的电磁阀才百来块。买了电磁阀，油，密封圈，兴匆匆跑到厂里，直接傻眼了，架上都是车，没车位，找老板，老板也无奈，让我过两天去。这种带棚的摩托车，天天都得用，老板介绍另一家让我过去。那家不熟，修理师傅动手前先声明，配件是你们自己带的，他只管安装，出门概不负责。接着就一边查着视频，一边安装。当油底螺丝一打开，油就像酱油一样黑，我当场就知道上当了，这油十几年没换过。配件都买了，工时也谈了，只好全换上了，花了一个多小时终于装好了，试车，不走，这下晕菜了。又打开边盖，不知捣鼓了什么，我猜是哪跟线忘插了。接着试车，一切正常。原来车开起来像狗熊一样笨拙，现在轻盈很多。接着应证了我朋友说的，空档显示出问题了。应该是修理工在加油的时候碰到档位开关，导致显示有问题，挂空档的时候亮雪花灯报警。想想算了，不影响使用，有空自己淘个开关换上去。

总的来说法系车皮实，几家修理厂都说没见过这种自动档的坏过，只修过手动的。老车维修费高，换个电磁阀四百，还是友情价，不然不接这活。现在修理工水平太差，无法确定故障点，满天要价，修得好是运气，修不好是你车不行。而且我怀疑空档的问题是电磁阀总成上那个弹簧片被修理工拆了，安装时位置不对造成的。他一直说是开关时间久了，老化造成的。还有就是变速箱油要早换，一两百就可以避免的事，最后折腾了大几百，还是自己买配件，如果让修理厂没有一千下不来，电磁阀还是国产的。很多故障都可以在帖子上查到很详细的维修方案，车有问题还是多看看帖子。