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本帖最后由 13462865227 于 2026-3-24 09:11 编辑
早几年的时候，早上开车发现轮子没气了，补胎后就有点抖。。于是在家门口花 30块钱做了动平衡。毫无效果。。。
两周后换一家店，带着老板体验了 一下，老板说是轮胎不行了，想到这个轮胎也七八年了，于是，网购两条前轮胎，更换后做了动平衡，效果咋说呢，好一点，但是达不到 补胎前的感觉。
就这样开了 3 年，
其实很少开车，，，
今年春节的时候出去跑了一圈，明显感觉抖动。可能是 年前保养的时候 气压有点高吧。。于是决定认真对待这个问题。。
先在网上看了看，直接看王者，有一种叫做 道路力 的 检测方式，这个算是 动平衡 的天花板了 。。。可以分析轮胎在路面的受力情况。。价格比较贵，一个轮子 300左右，后来看到一个店铺，价格标的是 99，，但是，看看这个店铺比较远，往返都要 140 km。。。那天合适再去看看吧。。而且，这个价格估计有坑。。先和老板电话联系一下吧。原来是 检测费 99.。后期调整收费150.。合计 250.。。算了，就这个态度，不去了 。。。
但是这个老板说了，基本上 99% 的轮子不需要所谓的调整，动平衡就能解决。。。
谁知道他说的是真是假 ？
再看看吧，附加 有一家店铺，可以做 精准动平衡。。距离30km，价格 100.。。。周六过去看看，期间有看看别的店铺，这个店铺的机器比较高级，型号是 9780.别的都是 9350，9260之类的，
呢，就是这个机器，轮子放上去就不用管了，自动 扫描轮胎变形量，轮毂内测使用激光测量，外侧和胎面使用 超声波测量（外侧的超声波在 罩子上）。。同时分析 平衡受力情况，径向受力情况。（难道平衡力和径向跳动还是两个东西？？）
弄完之后，机器提醒配重，分别二是 25g 和 75g，选择优化， 先转动轮毂 ，听到 滴滴声音，有个激光照射到轮毂上，用粉笔画一下，再转动，听到滴滴声音，有个激光打到 轮胎上。再用粉笔标记。之后取下轮子，在另外一台机器上 调整，使之前的两点对齐。再次上机，提示配重只有 左侧 10g。。。右侧5g，安装配重的时候也有 激光灯 照射。（这个优化看了效果明显）。
安装完配重后，结束。。
第二个轮子同样的操作，只是不需要调整，直接 配重，一个 15，另一个 40.。看到这里，我感觉，问题大概率是能解决的。。
检测的时候 顺手拍一下 别的
可能我平时开车比较柔。有了媳妇儿孩子，就更柔了，刹车片，刹车盘 厚度和原厂一样，8w 公里几乎没有磨损，
装上轮子，准备回家，一路上感觉十分靠谱。。应该已经和原厂一样了，速度在 60-100 之前来回变化，无任何异常震动。。。。
跑100 和原地怠速 一样，稳得不行。。。。
到家后听到一些轻微的莎莎 声音，原来是动平衡块 和 刹车卡钳有点摩擦。。算了，暂时没有好办法，先不弄了。。
停车后，发现这个停车位不合适，决定换个停车位，结果车子无法启动了，扭动钥匙，听到 卡达 一声，就没有动静了。。
这种情况是 第四次 遇到 。。把 电瓶旁边的 保险 拔插一次 就能解决。有时候 等半分钟 也能解决。。
这次 等待了 10 分钟，都没有解决，于是 决定去 拔插 保险。。原本打算让附加的 途虎 员工 过来看看，天气又下雨，算了。拔插一次保险。。再次启动，一切正常了。。
之前我发过帖子，网友说这些保险 和 abs 控制器 有关，，，也不知道 咋回事儿。。
之前我买过一个 检测器，这次连接看看把。。
刚刚拔了保险， 应该是 abs 离线了
这些都是拔了保险后的故障记录。。
拔保险之前无法启动，扫描不到任何故障。。
基本上就这个样子了，也不知道咋回事，我估计后期还会有这样的情况。。就怕那一次 拔了保险 还不行，就要维修了。
估计和 abs 模块有关。。。反正拔了保险，再看就一切正常了。。
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