本帖最后由 jf201006 于 2026-7-12 00:13 编辑
同事的坏充电宝,其中有两个是烧了IP5407,
正好找了些不同方案的充电宝,一并整理一下,汇总成此帖。
主要分三部分汇报一下:
一、BUCK电路和BOOST电路的基本介绍
(一)BUCK降压电路
(二)BOOST升压电路
(三)可升降压的(四开关BUCKBOOST)电路
(四)同步双向 Buck/Boost 变换器
二、普通单芯片方案充电宝的拆解
(一)IP5407方案
(二)IP5306方案
(三)MP5016方案
(四)IP5506方案
三、单芯片快充方案的充电宝拆解
(一)IP5332方案
(二)IP5356方案
(三)XPM6325方案
一、BUCK电路与BOOST电路 BUCK降压电路与BOOST升压电路在一个系统电路中使用的是最多的,就简单原理做一个介绍。 (一)BUCK降压电路 1、电路中元件有: 开关K:高频周期性通断,通过控制导通时长调节输出电压; 电感L:储能元件,开关闭合时电能转化为磁能储存;开关断开时释放磁能转化为电能; 二极管D:开关断开阶段,为电感提供续流放电回路; 电容C:滤除输出电流纹波,平滑负载两端直流电压; 负载RL:后端用电负载。 2、工作阶段(CCM 连续导通模式) 阶段1:开关K闭合导通(Ton阶段) 电流通路:Vin→K→L→C与RL→地 二极管D阴极电位等于Vin,阳极接地,二极管反向截止,无电流。 电感两端电压:VL=Vin−Vout>0,电感电流线性上升; 能量变化:输入电源向电感充电,电能转化为磁场能储存在电感,同时为电容、负载供电。 阶段2:开关K断开(Toff 阶段) 电感电流无法突变,产生反向感应电动势,二极管正向导通形成续流回路: 电感L右端→电容C、RL→地→极管D→电感L左端。 电感两端电压:VL=−Vout,电感电流线性下降; 能量变化:电感释放储存的磁场能,持续给负载、电容供电,二极管承担电感续流电流,避免高压尖峰损坏器件。 动图如下: 现实中一般使用开关管代替开关K, 如下图: 这就是非同步Buck电路的拓扑。 PWM为高电平时,MOS管QK导通(Ton) 电流通路:Vin→ MOS管QK→电感L→C//RL→地; 二极管 D 反向截止,无电流; 电感电压 VL=Vin−Vout>0,电流线性上升,电源向电感储能,同时给负载供电。 PWM为低电平时,MOS管QK关断(Toff) 电感电流无法突变,产生反向电动势,续流二极管D正向导通; 续流通路:电感L→C//RL→地→二极管D→电感左端; 电感电压VL=−Vout,电流线性下降,电感释放磁场能维持负载供电。 3、PWM调压原理 伏秒积平衡:稳态工作时,一个开关周期内电感储能与释能相等, (Vin−Vout)*Ton=Vout*Toff 开关总周期Ts=Ton+Toff,定义占空比D=Ton/Ts,化简得Buck电路核心公式: Vout=D*Vin 因占空比范围0<D<1,因此输出电压必然小于输入电压,实现降压。 想提升Vout:则加宽PWM高电平,增大Ton,就是提高占空比D; 想降低Vout:收窄PWM高电平,减小Ton,则是降低占空比D。 4、同步Buck电路拓扑 将非同步Buck电路中的续流二极管D替换为同步整流MOS管QD,形成同步降压变换器。 这样,拓扑中包含上下两颗功率MOS管: 上管QK:主开关MOS,正向PWM驱动; 下管QD:同步整流MOS,与QK使用互补反向PWM驱动; 驱动要求:两路PWM增加死区时间,保证上管完全关断后下管再导通,防止Vin对地短路。 效率提升: 非同步Buck电路依靠二极管续流,二极管存在0.7~1.5V正向压降,大电流下损耗P=IL*Vf; 同步MOS管QD仅存在导通电阻损耗P=IL*Rds(on),导通压降仅几十毫伏,续流损耗大幅降低, 大电流输出场景下,整机发热减少、转换效率提升。 同步Buck电路工作示意动图如下: (二)BOOST升压电路 1、电路中元件有: 开关K:高频周期性通断,控制导通时长调节输出电压; 电感L:储能元件,开关闭合时储存磁能,开关断开时释放能量抬升电压; 二极管D:开关断开时导通,将电感能量输送至输出电容与负载;开关导通时反向截止,隔离输出侧; 电容C:储能滤波,维持负载稳定电压,抵消电感电流纹波; 负载RL:后端用电设备。 2、工作阶段(CCM连续导通模式) 阶段1:开关K闭合导通(Ton) 电流通路:Vin→电感L→导通开关K→地 二极管状态:二极管阳极电位等于地电位,阴极电位为Vout,反向截止,输出侧与输入侧断开。 电感工作:电感两端电压VL=Vin>0,电感电流线性上升; 能量变化:输入电源对电感充电,电能转化为磁场能储存在电感L中;此时仅靠输出电容C 独为负载RL供电。 阶段2:开关K断开(Toff) 电感特性:电感电流不能突变,产生左正右负的反向感应电动势,叠加输入电压Vin抬升节点电位。 电流通路:Vin→L→导通二极管D→电容C、负载RL→地。 电感工作:电感两端电压VL=Vin−Vout<0,电感电流线性下降; 能量变化:电感释放全部储存的磁场能,和输入电源一同向电容C充电、向负载RL供电,电容补充储存电荷,维持输出高压。 动图如下: 现实中一般使用MOS开关管代替开关K, 如下图: 这就是非同步BOOST电路的拓扑。 当PWM为高电平时,MOS管QK导通(Ton) 通路为:Vin→L→QK→地;二极管D反偏截止; 电感电流线性上升,电源向电感储能,电容单独给负载供电。 当PWM为低电平时,MOS管QK关断(Toff) 电感产生升压感应电动势,二极管正向导通; 通路为Vin+L感应电动势→D→C//RL→地; 电感释放磁场能,与输入电源共同给电容、负载供电,输出电压抬升。 3、PWM调压原理 伏秒积平衡:Vin*Ton=(Vout−Vin)*Toff 总开关周期Ts=Ton+Toff,占空比D=Ton/Ts,化简得Boost电路核心公式: Vout=Vin/(1−D) 占空比0<D<1,因此1/(1−D)>1,必然满足Vout>Vin,实现升压。 想提升Vout:则加宽PWM高电平,D增大,Vout升高; 想降低Vout:收窄PWM高电平,D减小,Vout回落。 4、同步BOOST电路拓扑 将非同步Boost的续流二极管D替换为同步整流MOS管QD,构成同步Boost升压变换器: 下管QK:主开关MOS,正向PWM驱动; 上管QD:同步整流MOS,与QK使用互补反向PWM驱动; 驱动要求:两路PWM增加死区时间,避免QK、QD同时导通造成输入电源短路。 核心优势:MOS导通电阻Rds(on)极小,导通损耗远低于二极管0.7~1.5V正向压降,大幅提升转换效率,适合大电流升压场景。 同步BOOST电路工作示意动图如下: (三)可升降压的电路 从电路结构上看,在BUCK电路的输出端,再接一个BOOST电路,共用一个电感, 就可以使输出电压既可以低于输入电压,也可以高于输入电路, 这就是:四开关BUCKBOOST电路 从电感往左边看就是一个BUCK电路,往右边看就是一个BOOST电路, 通过控制四个开关的不同状态,就可以实现升降压。 下面是四开关BUCKBOOST电路的拓扑: 电路中的四个开关M1, M2,M3,M4(通常为MOS)会以不同的组合方式工作。 降压 (Buck) 模式:当Vin>Vout时,M3保持断开,M4保持导通。此时,M1和M2会像标准的同步整流BUCK电路一样,通过高频开关来降低电压。 升压 (Boost) 模式:当Vin<Vout时,M1保持导通,M2保持断开。此时,M3和M4会像标准的BOOST电路一样工作,通过开关动作来提升电压。 过渡模式 (Transition Mode):当输入电压非常接近输出电压时,电路会进入一个平滑的过渡区域,通过更复杂的控制策略(如移相控制)来实现无缝切换,避免模式频繁跳变带来的不稳定。 由于使用国MOS管进行同步整流,能显著减少能量损耗,大幅提升转换效率,尤其适合大电流应用。 工作动图如下: (四)同步双向 Buck/Boost 变换器 这个电路,从左向右看是一个同步BUCK电路,可以实现降压;从右向左看是一个同步BOOST电路,可以进行升压。所以,其可以实现双向能量流动。 左进右出时:QH、QL按 同步Buck 降压逻辑 PWM 控制,把电压降低; 右进左出时:QH、QL切换为同步Boost 升压控制逻辑,升高电压。 这就是充电宝的概念: 单芯片充电宝的充放电示意图如下: Qi1与Q12是输入通路关断,隔离 Vin 充电口,防止电流倒灌损坏充电器。 以下图为例说明: 充电时:Qi1、Qi2 两只MOS都打开,Vin电压直通到Vbus,QH、QL按Buck时序PWM开关,把Vbus的5V降压给锂电池BAT充电; 放电时:Qi1、Qi2 全部关闭,隔离Vin充电口,锂电池 BAT电压,通过 L、QH、QL升压稳定到5V 输出到 Vbus。 在实际应用中,充电时,芯片闭环调节占空比,实现恒流恒压(CC/CV)充电控制逻辑:先恒流快充,电池到 4.2V 后转为恒压,充满自动停充,避免过充损坏电池; 放电升压时,芯片实时调节 PWM 占空比,无论电池电压从4.2V 降到3V,Vbus 始终稳压5V,满足USB规范。 工作动图如下: 现在单芯片移动电源经典架构就是共用一套 L/C 电感电容功率回路,一套 QH/QL 同步 MOS 管实现双向能量流动,集成输入隔离管Qi1/Qi2。 最简单的单芯片充电宝方案使用的类似IP5407等8脚芯片。 IP5407是英集芯移动电源管理SOC芯片支持2.1A充电和2.4A放电: 还有MP2636等
二、早期一些充电宝 最早的充电宝电路复杂,还有单片机支持,能做到10W左右很不错了, 后出现了一些单芯片方案10W(5V@2A)芯片,使充电宝的门槛低些。 (一)IP5407方案 IP5407是英集芯的2A充电,2.1A/2.4A放电,集成DCP功能的芯片,也集成了NTC功能来检测电池温度。 官方给出的的内部框图如下: 应用示意图如下: 两个管脚配合电源和地,控制4个LED指示电量 1、蓝途移动电源T203 两块10000mAh的刀片电池,接口丰富 标签表明是2025-09-05生产的 主板很寒酸 图中可见IP5407已经烧起包了。 电池保护由原来喜闻乐见的DW01+8205进化到单芯片的XB4908了。 电路图如下: 只有主板上的TYPEA母座(Output4)接了DCP充电协议, 其他三个输出口都是自带线的,是两线输出,并联使用的。 输入除了板上的MicroUSB口,还有一个自带线的USB公头,并联使用的。 看主板上的板号,主板似乎是2023年12月生产的。 2、Power Bank DK02 单块10000mAh的刀片电池。 主板中规中矩, 这个也是IP5407坏了,是7脚(SW)与9脚(GND)短路了。 电路图如下: 应该是2023年10月生产的。 3、一个不知名的充电宝 只剩主板了, 从主板标识可知,应该是2018年11月生产的, 电路如下: 无字的主控应该是IP5407, 电池保护还是经典的DW01+8205。 其实现在网商上的充电宝套件都是使用的IP5407的, 如下面这个,电池免焊接的。 (二)IP5306方案 这个主板原来是单块刀片电池,10000mA使用的,好像是疫情前,电池坏了,就留下了主板 主要元件 IP5306 是一款集成升压转换器、 锂电池充电管理、电池电量指示的多功能电源管理SOC, 2.1A充电、2.4A放电,为移动电源提供完整的电源解决方案。 XB8089D是一款专为单节锂离子聚合物电池设计的保护IC, 具有过充保护、过放保护、过电流保护等多重保护功能,采用SOP8-PP封装。 电路图如下: Q1是给分压电阻供电的开关, D-分压为2V;D+分压为2.7,应该2.1A输出的协议。 (三)T.World 充电宝 X-100Q 这个也是单片10000mAh电池的充电宝,比较早了,表面的类肤涂层已经粘手了, 主板情况 使用了MP5016方案,最大充电电流可达到2A,同步升压输出电流最大可达到2.4A。 电感的贴纸上依稀可见是2018年生产的。目前MP5016已经停产了。 MP5016功能图如下 应用电路如下 主板电路如下: 电池保护使用经典的DW01+8205. (四)Power Bank DX280 很卡通的一款充电宝 内部使用了两节21700电池 主板 主要元件 主控是IP5506,一款集成升压转换器、 锂电池充电管理、 电池电量指示的多功能电源管理 SOC,为数码管显示移动电源提供完整的电源解决方案。 其16脚的封装,功能较前面的8脚封装的主控功能要多一些。 如可设定不同的按键方式、可设定电芯容量、可设定不同电池类型等等。 IP5506 内部系统框图 IP5506由于内置了14bit的ADC及库仑计算法,可精确测量电池电压和电流, 准确计算出电池电量信息。 充电电路径示意如下 IP5506 数码管应用的典型应用原理图 主板电路图如下: 似乎是2024年12月生产的。 值得注意的是:电路中IP5506的6脚与11脚似乎与手册中反了,但工作正常。
三、单芯片快充方案的充电宝拆解 (一)Benks邦克仕18W快充移动电源PBM01 参数 使用了刀片电池10000mAh 3.85V 38.5Wh, 主板 主要元件 丝印W332芯片,是英集芯的IP5332多合一SOC芯片。 可同时支持多个USB口,并且均支持多种快充协议, 集成双向PD功能,且支持多种电压电池,最大充电电流5A, 最大支持18W输出,同时内置电量计功能,内置功率管, 芯片支持锂电池NTC温度检测,确保使用安全。 丝印303A是锂电池保护芯片, HYCON宏康的HY2116-OB6A,高压锂电池保护IC。 电池保护是HY2116+8205(3并)。 IP5332应用如下: 主板上的TYPEC口不支持PD快充 Lightning线接口接好线,使用PDO和PPS的快充头可以激活快充, 画了一下电路图 发现主板上的C口实际是芯片的Micro-B口; Lightning线接口实际是芯片的TYPE-C口; 芯片的TYPE-A是没有使用的。 这就解释了上面的测试结果。 协议测试主板C口(实际是芯片的Micro-B口,只能充电)如下 主板的Lightning接口(实际是芯片的TYPE-C口,可以充放电)如下 这块板上可以引出TYPE-A口,支持QC快充的,没有拍照片。 (二)使用IP5356方案的快充充电宝 1、使用LED作电量指示的 IP5356 是一款集成 QC2.0 / QC3.0/SCP 输出快充协议、FCP/AFC/SFCP 输入输出快充协议、MTK PE+ 1.1&2.0 输出快充协议、USB C/PD2.0/PD3.0 输入输出协议、 USB C PD3.0 PPS 输出协议、兼容 BC1.2/苹果/三星手机、同步升/降压转换器、 锂电池充电管理、电池电量指示等多功能的电源管理 SOC, 为快充移动电源提供完整的电源解决方案。 IP5356的高集成度与丰富功能,只需一个电感实现降压与升压功能, 在应用时仅需极少的外围器件,有效减小整体方案的尺寸。 主板如下 C口支持协议 A口支持协议 内部功能框图如下 电路如下 电路没有使用NTC功能, 电池保护使用两个类XB4908并联。 2、使用188数码管作电量指示的 主板如下: 只有一个C口,协议如下: 纹波如下: 数码管指示情况 应用原理图如下: 从标有USB1的接口,引出带CC线的TYPEC头,进行测试 好像只能QC快充。 原理图如下: (三)使用XPM6325方案的快充充电宝 XPM6325 是一款集成度高,性能卓越,应用灵活的电源管理芯片, 适用于锂离子电池和锂聚合物电池的充电管理和电源路径管理系统。 应用图如下: 主板如下: C口协议 输出纹波 XPM6329 内置同步开关架构的锂电池充电管理系统。由5套独立的控制环路组成, 通过采样输入电压、输入电流、电池电压、电池充电电流和芯片温度共5 参数对功率开关管进行 PWM 调制, 从而形成高性能的充电系统。 开关充电系统工作在 500KHz 频率,采用电流模控制,具有快速的响应速度,此外还有逐周期过流过压保护功能。 XPM6325集成开关mos管,High-side/Low-side开关管采用20mΩ 通电阻NMOS, 00KHz工作频率的同步开关升压转换系统,采用电流模控制环路, 具有快速的响应速度和低输出电压纹波特性。转换效率保持89%以上。 电路图如下:
芯片资料的PDF,小心避坑。
充电宝电路图: 快充充电宝电路图:
2026年第9号台风“巴威”的中心已于11日23时20分前后在浙江台州玉环坎门登陆,
台风无情人有情,防汛防台共抗风。
谢谢观赏!!
祝坛友们天天开心!
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