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领导脑壳发热买了个三轮,这下好了,还得考d照,现在三轮商家都是进的裸车,自己配的电池和充电器,降低成本。充电器商家没有,隔壁去拿了一个,我一看,杂牌的,我说你这充电器不咋样,老板说,好的很,你看好重,还好重,灌胶几个大字忽略不计?算了,家里也不缺这个。
拆开看,散热片很小,变压器也不大,次级整流一个二极管搞定,感觉功率明显虚标,测输出有18v浮电,功率小点问题不大,但就怕输出电压偏高,电池充坏。翻出一年用一次的自制电子负载,接上只有虚电,应该是有电瓶检测,可调电源调到46v,怼上一秒钟拆掉,电压输出有了。
测试风扇开启电流为0.8a,最高输出电压为74v,最大输出电流为3a,最高输出功率为218w,恒压转灯电流为0.5a左右,恒压充电电压为69.5v左右。通过测试这个充电器没有虚标,输出电流和电压都符合相应要求,看来现在的杂牌充电器设计制作还是比较规范,可能也是因为太多电动车着火,都比较自觉了,不敢瞎搞。充电器工作时有较大的嗡嗡声,质量不怎么样啊…… |
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