九颗JBL喇叭塞进平板里？摩托罗拉这台新家伙怕不是要抢音箱的饭碗

麻薯滑芝士

嘿，各位每天晚上躺床上刷剧前非得先把耳机翻出来擦擦灰才肯罢休的音质强迫症患者，各位在咖啡馆打开平板办公结果被旁边小孩外放抖音吵到脑仁疼、做梦都想拥有一台自带降噪结界的神器的社恐打工人，各位趁着午休时间躲在公司楼梯间偷偷搓一把《王者荣耀》、对脚步声和技能音效敏感度堪比职业选手的手游老炮，各位出差住酒店第一件事就是把电视投屏连上、结果发现房间音响还不如手机外放响亮的商务旅人，还有那些给孩子买平板之前先得把参数表背下来、生怕屏幕伤眼睛又怕喇叭太差毁了孩子音乐启蒙的老父亲老母亲们——今天这篇东西，你们要是错过了，那可真得后悔一阵子。

事情是这样的。就在这个礼拜二，国外那家专门盯着各种硬件参数不放的科技媒体Notebookcheck，又挖出了一条挺有意思的消息。摩托罗拉那边已经放出风来了，他们打算在这个月底，也就是本月的31号，率先在印度市场推出一款全新的平板电脑，型号叫Moto Pad 70 Groove。其实早在之前一段时间，摩托罗拉就已经陆陆续续往外抖搂了一些关于这台机器的信息。最开始的时候，他们先是把机器的外观设计给亮了出来，让大家伙儿看了看这玩意儿长啥样。紧接着没过多久，他们又非常高调地宣布了一件事，说这台平板会内置一套由九个扬声器组成的JBL音频系统。你没看错，就是九个喇叭，整整齐齐地塞进一块平板电脑里。当时我看到这个消息的时候，脑子里蹦出来的第一个念头就是：这玩意儿到底是平板电脑，还是一个长得像平板的便携式家庭影院音响？后来我仔细琢磨了一下，觉得摩托罗拉这次的思路其实挺清晰的，他们就是想用一种近乎极端的方式，把那种只有在客厅大电视或者独立回音壁上才能感受到的多声道环绕声场，硬生生给你压缩到一块厚度可能也就几毫米的金属板子里头。而就在最近这两天，随着Flipkart那边——也就是印度本土那个规模相当大的电商平台——专门为这台Moto Pad 70 Groove开设的官方预售页面正式上线，更多关于这台机器的硬核参数也被彻底曝光了。这一次，他们把焦点对准了这块平板的屏幕素质以及它的电池续航能力。

咱们先来好好掰扯掰扯这块屏幕。根据Flipkart那个官方预售页面上写得清清楚楚的信息，Moto Pad 70 Groove将会搭载一块对角线长度达到12.1英寸的超大显示屏。12.1英寸是个什么概念呢？基本上比你平时在公司开会用的那种笔记本电脑的屏幕小不了多少了。把它拿在手里看漫画，一页纸上能塞进去的内容量，估计能顶你手机上翻个三四页。更关键的地方在于它的分辨率。官方给出的标注是“2.5K”。我知道有些朋友一听到这种带小数点的分辨率就觉得有点绕，其实你不用管那么多复杂的数字，你就记住一点：它的清晰度远远超过了普通的1080p高清屏，但又还没到4K那种对显卡和电池都极度不友好的程度。这是一个目前在中高端平板上非常流行的甜点级分辨率，既能保证你看电影的时候演员脸上的毛孔都能数得清，又不会让机器因为渲染太多像素点而发热严重或者掉电飞快。除了分辨率够高之外，这块屏幕的刷新率也直接拉到了120赫兹。刷新率这个东西，你用习惯了就真的回不去了。不管是你在桌面上划拉图标、快速翻阅一篇长文章，还是在玩那些对画面流畅度要求很高的射击或者竞速游戏，120赫兹带来的那种丝滑感，就像是给画面抹了一层润滑油，彻底告别了以前那种拖泥带水、一卡一顿的视觉残留。另外，这块屏幕在开启了所谓的高亮模式之后，它的峰值亮度能够飙到800尼特。800尼特的亮度，意味着哪怕你是在大晴天坐在户外的长椅上，或者在地铁车厢里被头顶那盏惨白的日光灯直射着屏幕，你照样能毫不费力地看清楚屏幕上面显示的字幕和图像细节，再也不用像以前那样把手掌弯起来搭在屏幕上沿给自己搭个小遮阳棚了。而且，这块屏幕还同时兼容了HDR10和杜比视界这两种目前主流的顶级高动态范围标准。这两个东西一旦加持上去，你再去看那些专门针对杜比视界做过优化的电影或者纪录片时，那种感受是完全不一样的。暗光场景下的细节不会糊成一团黑漆漆的浆糊，高光部分的轮廓也不会过度曝光成一片惨白，整个画面的色彩层次、光影过渡，都会变得极其丰富且真实。

聊完了这块观感很棒的屏幕，咱们接下来就得说说这台机器的动力源泉，也就是那块电池了。说句掏心窝子的话，平板电脑因为天生屏幕就大，再加上处理器要驱动那么多像素点，耗电量一直是个老大难的问题。市面上很多平板电脑，你看参数表的时候觉得挺唬人的，结果重度使用下来，撑死了也就扛个大半天，下午三四点钟就得满世界找充电器。但Moto Pad 70 Groove这次显然是有备而来的。他们直接在这块平板的身体里塞进去了一块容量高达10200毫安时的巨型电池。一万零两百毫安时，这个数字你单独看可能没什么感觉，我给你打个比方你就明白了。现在市面上绝大多数主流旗舰手机的电池容量，大概都在5000毫安时上下浮动。也就是说，摩托罗拉在这台平板里装的电池，相当于两台半旗舰手机的电量加起来那么多。有了这么大一个能量储备做后盾，摩托罗拉官方自然也给出了一组相当有底气的续航数据。他们说，这块电池足以支撑你连续不断地播放视频，时长可以达到整整15个小时。15个小时的视频播放时间，这意味着什么？意味着如果你要从上海浦东机场飞一趟美国纽约的肯尼迪机场，整个航程大概十五六个小时，你上了飞机就开始看电影，一路看到空姐过来发第二次餐食了，飞机都快降落了，你的平板里可能还剩着一小格电。这对于那些常年出差、不是在高铁上就是在飞机上的商务人士来说，简直就是一种救赎般的存在。当然了，光有一块大电池还不够，充电的速度也必须得跟上才行，不然那么大一块电池，充一宿都充不满，那体验也太糟糕了。好在摩托罗拉这次也没抠门，他们直接在产品的包装盒里附带了一个输出功率高达68瓦的快速充电器。不过这里有一个小小的细节我得跟你交代清楚：虽然充电器给了68瓦的规格，但摩托罗拉截至目前为止，还没有正式对外公布这台平板自身最高能够支持多大的充电功率。这就好比你买了一根很粗的水管子，但你家的水龙头接口到底能承受多大的水压，厂家还没给你一个准话。不过按照现在的快充技术发展水平来看，就算跑不到68瓦的峰值，给它配上一个五六十瓦的充电速度，把这块一万毫安时的大电池从没电充到满，应该也用不了太长的时间。

接下来，咱们得花点篇幅，好好聊聊这套堪称“丧心病狂”的音频系统了。我刚才一直在提那九个喇叭，但这九个喇叭并不是随随便便摆在那里凑数的装饰品。根据摩托罗拉官方之前披露的详细信息，这套由JBL亲自操刀调校的九扬声器音响系统，它的总输出功率达到了令人咋舌的48瓦。48瓦的功率，你放到一台家用的小型桌面音响上，那都是绰绰有余的水平了。现在，这股力量被浓缩到了一块平板电脑里。你可以闭上眼睛想象一下，当你在用这台平板看一部那种爆炸场面铺天盖地的好莱坞战争大片时，九个喇叭同时发力，48瓦的声压在你耳边炸开，那种震撼力，绝对不是市面上那些只有两个底部扬声器的普通平板所能比拟的。而且，这九个喇叭不仅仅只是声音大、嗓门粗，它们在声音的细节还原和空间定位上也下了很大的功夫。这套系统同时支持杜比全景声和Hi-Res Audio高解析度音频认证。杜比全景声这项技术，它的厉害之处在于能够营造出一种声音在你头顶上方和身体四周自由流动、精准定位的立体环绕感。比如电影里有一架直升机从你的左后方飞到右前方，你能非常清晰地感觉到那个声音轨迹的变化。而Hi-Res Audio这个认证，则保证了这台机器在回放音乐时，能够保留更多声音信号中的细节信息，无论是吉他琴弦拨动时的高频泛音，还是歌手换气时那一丝微弱的气息声，都能得到相对完整和真实的还原。说白了，这套音响系统的存在，就是要让你在任何地方，不管是在家里的沙发上、在宿舍的床上、还是在酒店的房间里，都能获得一种接近于坐在电影院或者小型音乐会现场的听觉沉浸感。

说到这儿，我估计有些关注数码圈动态比较多的朋友，心里已经开始犯嘀咕了：这台Moto Pad 70 Groove的配置，怎么看怎么透着一股熟悉的味道？没错，你的直觉很准。其实早在这些屏幕和电池参数被曝光之前，圈子里就已经有不少人在猜测了。大家普遍认为，这台Moto Pad 70 Groove，很有可能就是联想此前在海外市场推出的那款Lenovo Tab Plus Gen 2的一个换壳换标的版本。咱们不妨来看看联想Tab Plus Gen 2的配置，做个对照参考。那台机器目前在联想美国官网上的标价是349.99美元。它搭载的是一颗来自联发科的Dimensity 7400芯片，这是一颗综合性能相当均衡的中高端移动处理器，日常使用也好，玩玩主流的手机游戏也好，都不会有什么明显的卡顿感。它的后置摄像头是一颗1300万像素的镜头，前置摄像头则是一颗800万像素的镜头，用来拍拍文档、扫个码、跟家里人视频通话什么的，完全够用了。如果这个猜测最终被证实是真的，那么Moto Pad 70 Groove的整个硬件框架就算是彻底清晰了。

所以，总的来说，摩托罗拉这次搞出来的这台Moto Pad 70 Groove，它的产品定位是非常明确的。它压根就没打算去跟苹果的iPad Pro那种主打专业生产力的工具正面硬刚，也没兴趣去跟那些几百块钱的廉价安卓平板在低端市场里拼得你死我活。它走的是一条非常极致的细分赛道，那就是“随时随地给你提供顶级影音娱乐享受”。超大尺寸且高刷高亮的屏幕，容量惊人且续航持久的电池，再加上这套在平板领域堪称犯规级别的九扬声器JBL音响系统，所有这些配置组合在一起，最终的目标只有一个：让你在任何一个你想放松下来的角落，都能获得一种堪比小型私人影院的沉浸式视听体验。对于咱们这些平日里上班上学已经累得够呛，回到家或者回到宿舍就想找个最舒服的姿势瘫着，安安静静不看任何弹幕地刷完一部剧、打通一个游戏的人来说，这台机器，确实挺对胃口的。至于它在印度市场最终会定一个什么样的价格，以及未来有没有可能被引进到咱们国内来卖，那就只能等到这个月31号那天，看看摩托罗拉到底会交出一份怎样的答卷了。

行了吧

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