因底层架构，保时捷称混动版911 GTS暂不兼容手动变速箱

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汽车媒体 CarScoops 昨日（8 月 27 日）发布博文，报道称保时捷北美首席执行官蒂莫 · 雷施（Timo Resch）确认目前 911 GTS 使用的混合动力系统无法匹配手动变速箱。

图源：保时捷

IT之家援引博文介绍，雷施表示从技术角度而言，保时捷 911 GTS 混动系统在底层架构上完全不兼容手动变速箱。该系统核心的永久磁铁同步电机被致密地包裹在 8 速 PDK 双离合变速箱的机械轴体空隙中。

由于混动组件的加入彻底重构了动力传动总线的空间布局与扭矩传递路径，现有的 7 速手动变速箱无法在不改变轴距和发动机舱（Packaging）物理间架的前提下与该系统完成接合。

保时捷 911 Carrera S 的手动变速杆，图源：保时捷

针对保时捷是否会彻底终结高性能混动车的换挡乐趣，Timo Resch 巧妙地留下了转折余地。他透露，Weissach 的顶尖工程师团队已经启动了相关研究，尝试跨界融合电气化动力流与多板离合手动档。