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[电动] 电池问题无限踩坑

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发表于 11 小时前 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
起因是前几年多多多上那种一两元的垃圾东磁电池,刚开始不知道是漏电的次品,攒了十多只就挑容量和内阻组了2并工具电池,这就是坑之1,
坑之2就是没有选带均衡功能的主板,才贵3块多钱。
后来问题就来了严重不均衡不得不拆开加被动均衡,
坑之3我选了3元的4串均衡板割掉一串组成5串,不知是拼接的胶水漏电还是什么,导致第4串电池漏电非常快,我又拆了。
坑之4用2.0直插排针做了外接均衡口,没有防呆有插反风险。
坑之5买了电感均衡板,实测电压差特别大时均衡电流的确能1A多,但是这个启动电压差0.1V,需要焊接才可靠,导线长了还有2个接插件线阻太大,还因工作电流大电压被拉低,电池端电压和板子端电压差远了导致不工作。
坑之6我又买一个电容均衡板,我想着这个电流小压差小吧能工作吧,这个基本是废物,40个小时才最大压差从0.13变0.07。
准备入第7个坑了,还是得充电均衡,B6均衡充那种是被动均衡的,要60块钱还是算了。打算买那种3元多一个的山寨4.2V充电头,不需要5个也行。

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