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本帖最后由 主唱 于 2019-8-6 16:55 编辑
内人的座驾,一台48V雅迪“轻舟”电动车,自从买回来,全车都折腾过了(可以回看本人在老站发的一系列帖子),所谓久病成医,今儿个不是修了,进阶,俺来改改它。
这车用的是那种涨刹,就是刹车时,刹车皮涨紧将刹车鼓刹住。这种结构首先刹车效果不够碟刹的好,关键是刹车皮使用寿命很短,常要更换,我都撸了好几付备用,最要命的是,前几天再次更换刹车皮时发现刹车行程很长且不能复位,算了,不折腾了,拆散的车子都暂不装了,马上下单撸了一付碟刹改装套件回来。昨晚收到货。今早一大早下车棚干开了,因为想赶在内人早上上班前弄好给她,她说不开四个轮子上班了,忒不方便,想顺道买个菜什么的都找不到地儿停车。 开箱:
一根带把手、上泵的刹车线,两个独立包装和一瓶刹车油:
拆开两个独立包装,一个是碟刹盘及连接板、支架:
一个是送多一付刹车皮和若干垫圈、螺丝:
先把后轮的原装涨刹拆下:
细心的你可能留意到,不说是雅迪吗?怎么有“邦德专用”字样?这电机盖已换过了:
注意一定跟卖家说清楚螺纹内径,我这个是35mm的;
把碟刹盘装上,
再把垫圈装上,开始看怎么那么多垫圈,原来这是调碟刹盘与支架间距用的:
再把支架穿上:
把车轮复位到车架上;
带上下泵:
把连接板装上:
把碟刹下泵装好后,开始装上泵(把手)。用电起子拆螺丝就是快:
旧把手拆下:
新把手装上:
试过刹车好用再把刹车油管从上泵处拧开,这样才好穿刹车线(不对,这时应该叫油管)。穿好并用扎带固定好,然后再加满刹车油:
这是整车回装好。经过试用,比那个涨刹好的真是太多了,又可以服役了:
这里晒出网购单,给需要的坛友们参考一下:
这是战利品,哪位朋友用得上的告诉我,自付邮费送了(另外还有几付不知新旧的涨刹刹车皮):
这次折腾是比较顺利的一次的,看来,“棒棒糖”不是盖的(除了没有多少时间去留意别人的帖子)?:lol::lol:
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