天燃气公交车加气

zhkrid · 发表于 2019-2-16 23:07:18

本帖最后由 zhkrid 于 2019-2-16 23:10 编辑

前天从火车坐公交车回家，开着开着司机把车开偏了，最后开到加气站，把所有乘客赶下车，加完气才能上车，加气过程中有两个工作人员对管路进行对接操作，加完后管子表面全是霜，

发现气比油贵，这车总共加了约100kg气，单价6.9元/kg

屠夫 · 发表于 2019-2-16 23:28:18

一升油可没有一千克

邪恶海盗 · 发表于 2019-2-16 23:48:11

奇怪,为什么用金属管,以前看加气的好像都是橡胶管带金属头子

zhkrid · 发表于 2019-2-17 08:39:09

邪恶海盗发表于 2019-2-16 23:48
奇怪,为什么用金属管,以前看加气的好像都是橡胶管带金属头子

这里面肯定也是橡胶的，外面金属层保护，全金属怎么弯

zhanghudsz · 发表于 2019-2-17 12:51:23

LNG，液化天然气
平时小车加的CNG是压缩天然气

邪恶海盗 · 发表于 2019-2-17 14:26:24

zhanghudsz 发表于 2019-2-17 12:51
LNG，液化天然气
平时小车加的CNG是压缩天然气

好像都是油气混动的吧?

qf20089 · 发表于 2019-2-17 14:49:44

第一次看到这种加气的场面。压缩的天然气输送时温度是比较低的，所以加气的金属管口都是霜。

shboy · 发表于 2019-2-18 05:45:05

这玩意不看单价的，省不省钱看公里费用比的。

天狼十三 · 发表于 2019-2-25 14:24:26

邪恶海盗发表于 2019-2-17 14:26
好像都是油气混动的吧?

不是混动，是启动靠汽油，然后才能切换天然气

天狼十三 · 发表于 2019-2-25 14:25:17

qf20089 发表于 2019-2-17 14:49
第一次看到这种加气的场面。压缩的天然气输送时温度是比较低的，所以加气的金属管口都是霜。 ...

公交车一般都是LNG液化天然气，出租车才用CNG压缩天然气

ghx2019 · 发表于 2019-3-19 11:18:14

这是LNG液化天然气低温-130多度操作加液时都要带面具和手套长途货车用得多

w45856327 · 发表于 2019-8-5 02:22:35

LNG正解～～～～～～

924028986 · 发表于 2019-8-5 11:36:30

燃气车大体分为LNG液化天然气和LPG液化石油气，LNG低温零下162度，卸车、加注时用不锈钢无缝管道搭配伸缩弯和不锈钢编制软管，使用时需要搭配汽化器，LPG类似于家里的煤气罐

铃兰花匠 · 发表于 2019-8-5 14:29:38

不低温不行啊，没法保持液态，罐子就冲爆了！！！

s6069326 · 发表于 2019-8-5 15:46:17

好粗的老二！！！！

wangbin4316 · 发表于 2019-8-6 08:08:26

现在出租车用气，折3毛9一公里

ljlun · 发表于 2019-8-6 08:45:16

应该是有轻微泄漏导致局部结霜

轻烟 · 发表于 2019-8-6 12:20:08

靠上去会不会被冻伤？

samhrc · 发表于 2019-8-7 19:23:53

zhkrid 发表于 2019-2-17 08:39
这里面肯定也是橡胶的，外面金属层保护，全金属怎么弯

LNG加注管还真是金属的，没橡胶。

输送低温液氧液氮温度的低温软管还都是金属的，橡胶承受不了那么低的温度一碰就成渣了。

kengdxy · 发表于 2019-8-22 08:39:15

天狼十三发表于 2019-2-25 14:24
不是混动，是启动靠汽油，然后才能切换天然气

奇怪了，我见的都是嗯--------走七八米后-突突突的冒烟的:titter:

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