又孤陋寡闻了，才发现拉索线管里面的钢丝是纵向排列的

ljlun

某天感觉渣渣车的变速、刹车拉索线管太长了，曲率大摩擦也大了，就打算改短



拔掉端头的套管，原来里面钢丝是纵向排列的



比划好距离，从中间切断



用小电磨+打磨片切断的



断面长这样
里面是白色内管，估计是尼龙材质，这样润滑性好些
外面纵向紧密环绕钢丝，再注塑包封形成外皮



改短后，看着顺眼了



后刹线的线管更长



改短后的样子



后变速也要改



横梁位置线管别了个角度



用扎带绑一下



拉索端头的小铝管掉了，就浸一下瞬干胶，防止散线



开始偶以为钢丝是绕成螺旋（弹簧样子）注塑的呢，看来纵向排列工艺性好，更省工时吧
简单打理一下，还能学到新知识哦


欢迎大家围观、指点，谢谢先！

ljlun

qrut 发表于 2020-10-16 08:48
老板换个闸线多少钱

这么快闸线又拉断了！？大婶，国家举重、摔跤队在找你，好像铅球、标枪的主教练也来了，听说拳击队也有意向哦:titter:

ljlun

nb267213667 发表于 2020-10-16 08:52
你这小电磨能切这东西也真是神奇
我的那个连木头都切不动

偶也是试一试，看来效果还不错

ljlun

阿强123 发表于 2020-10-16 08:55
嗯，是我想像的样子

不是偶想的样子，但8楼的老猪说直线和螺旋两种都有

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温力口 发表于 2020-10-16 09:01
元首是来忽悠我的吧。。。。。。

温总，这管子结实，可以代替你家的气管和水管哦，当然你用来当吸管也可以:titter:

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古路平 发表于 2020-10-16 09:06
如果是油压刹车要切油管就没有这样简单了，就必须到车行用专用工具，

谢谢分享，还没见过液压这种高级货

ljlun

hgmn 发表于 2020-10-16 09:15
定期喷WD40，绝对好用。

谢谢提醒，就是神油挥发好快的

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zhkrid 发表于 2020-10-16 09:28
两种都有用，一般刹车用螺旋的，变速用径向的（精度高）

哦哦，印象中以前见过螺旋的，没想到这个拆开是直的

ljlun

aacyxjz 发表于 2020-10-16 09:34
简单粗暴，我还以为用割管器切断呢哈哈

估计斜口钳搞不定，所以用了小电磨

ljlun

xiaoshi0201 发表于 2020-10-16 10:50
换芯还是换皮还是都换？

老板好专业！

ljlun

qrut 发表于 2020-10-16 10:50
关键是你们家闸线质量太差了，没两天就崩 ┌( ಠ_ಠ)┘

不是吧，别赖偶家的质量，这次就换粗线试试

ljlun

whseen 发表于 2020-10-16 13:30
禧玛诺变速线管都是纵向，有利于变速器和指拨受力，不过我试过螺旋刹车线管也可以当变速线管用。 ...

偶这车全是纵向的，果然渣渣

ljlun

lmy2003 发表于 2020-10-16 20:59
小电磨用得不错

切这个采用环切术，快捷！

ljlun

mhtlov 发表于 2020-10-16 22:04
居然能切断，这个有这么神奇？

用的金刚石打磨片，是磨断的

ljlun

轻烟 发表于 2020-10-17 09:12
记得摩托车液压刹车管是螺旋的，可承受高内压

谢谢分享，摩托车的倒是没注意过

ljlun

青色风机 发表于 2020-10-18 10:44
撸主小心点吧！被抓住要坐牢！

小龙为啥？孤陋寡闻也犯法？！:cry:

ljlun

xiaoshi0201 发表于 2020-10-18 16:49
那些年都是换外套或者线芯，现在不知道这些修自行车的都怎么给换了，都不挣钱的活儿 ...

内芯还能抽出来？

ljlun

stk 发表于 2020-10-18 17:03
胶水贵不贵

记得几块钱一瓶

ljlun

cbh1a 发表于 2020-10-18 17:04
纵向排列抗拉扯，变速线管用的，防止线管变形引起变速器错位。
弹簧状的（但不是弹簧）是刹车线管 ...

各有什么优缺点呢？

ljlun

df41 发表于 2020-10-18 17:08
截短阻力小。

qrut大婶是搞笑的:titter: