斯柯达Epiq纯电SUV亮相，2026年上市竟与燃油车同价？

Meise

各位车迷朋友们，慕尼黑国际车展又有新看点啦！斯柯达这次带来了他们全新的Epiq纯电动SUV，虽然挂着"接近量产版"的名头，但明眼人都能看出来，这基本上就是最终上市的模样了。最让人惊喜的是，斯柯达居然宣布这款电动车的定价将与传统燃油车持平，这在这个电动车普遍比同级别燃油车贵的时代，可谓是个大胆的承诺。

先来看看这款车的尺寸。Epiq车身长度为4.1米（161.4英寸），这个尺寸和斯柯达自家的Fabia小型掀背车差不多，比印度市场特供的Kylaq车型稍大一些。在斯柯达的电动产品序列中，它的定位低于Elroq和Enyaq，成为品牌目前最小的纯电SUV。

设计上，Epiq首次完整采用了斯柯达"Modern Solid"设计语言。前脸那个被称为"Tech-Deck"的设计相当抢眼，配合细长的T形LED大灯和从车尾贯穿而出的"龙卷风线"，让整车看起来既时尚又硬朗。展车采用了Cashmere哑光漆面，搭配高光黑色装饰细节、Cosmo灰色护板和新设计的合金轮毂，整体质感相当不错。

虽然内饰照片还没有完全公开，但据说Epiq会借鉴大众ID. Cross的设计元素。预计将配备11英寸数字仪表盘和13英寸中控触摸屏，同时保留物理按键和触控滚轮，让操作更加直观便捷。无线充电功能已经得到确认，这对于现代车主来说是个很实用的配置。

别看这车尺寸不大，斯柯达保证它能舒适地容纳五名乘客。车内还贴心地设计了行李挂钩、固定点和隐藏式地板储物格。后备箱容积达到475升（16.8立方英尺），在这个级别的车型中表现相当出色。

技术方面，Epiq基于大众集团的MEB Entry平台打造，这个平台未来还将用于大众ID. Polo、ID. Cross和西雅特Cupra Raval等车型。虽然具体参数尚未完全公布，但官方宣称续航里程可达425公里（264英里），比同平台的大众ID. Cross还多出5公里（3英里）。预计将搭载前置电动机，最大输出功率208马力（155千瓦/211马力）。

生产基地选在大众集团位于西班牙纳瓦拉的工厂，预计2026年年中正式上市销售。斯柯达明确表示，这将是其电动产品线中最亲民的车型，定价将与燃油版的Kamiq相当。按照当前市场行情，在德国的起售价约为25,330欧元，在英国约为24,975英镑。

在市场竞争方面，Epiq不仅要面对大众集团内部的同门兄弟，还要与福特Puma Gen-E、吉普Avenger、起亚EV2、迷你Aceman、丰田Urban Cruiser、雷诺4 E-Tech等小型电动SUV同台竞技。

Epiq是斯柯达在本次车展上推出的两款重点车型之一，另一款是预示未来纯电动Octavia旅行车设计方向的Vision O概念车。从斯柯达的这一系列动作来看，品牌正在加速电动化转型，试图通过亲民的价格和实用的设计在电动车市场抢占先机。

总体而言，斯柯达Epiq以其时尚的设计、实用的空间和亲民的价格定位，有望成为2026年小型电动SUV市场的一匹黑马。如果最终量产车能兑现这些承诺，相信会吸引不少年轻消费者和家庭用户的关注。