福特野马Mach-E电动车门被曝严重故障，车主无奈砸窗救出被困婴儿

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1月12日，洛杉矶车主马尔科姆·戈登在社交媒体上分享了自己不久前遇到的一件倒霉事，他不久前购置的福特野马Mach-E，在上周五出现了一次严重故障，一家人至今回想起来仍心有余悸。戈登曾对这辆车赞不绝口，认为它是自己开过最好的汽车，对车上的高科技配置尤为满意。不过，自这起事件后，他彻底改变了对这辆电动汽车的看法。

当天，戈登的夫人把Mach-E停在了圣费尔南多谷的一个路边充电站，准备去接从冬令营回来的大儿子，可当她刚一下车，Mach-E就突然全车断电了，还没来得及从后座抱出来的9个月大小儿子被锁在了车内。戈登感慨道，如果这件事发生在夏天，小儿子的生命安全恐怕就会受到严重威胁。

福特野马Mach-E作为美国去年销量第二的电动SUV，交付量近52000辆，仅次于特斯拉Model Y，其设计十分激进，摒弃了传统机械式门把手，转而通过B柱上的按钮来控制电机开启车门。在福特野马Mach-E中，12伏小电瓶负责为电动车门、车机、电动车窗等低耗电设备供电，这一设计与燃油车相似。不过当电瓶耗尽时，整辆车就会陷入瘫痪状态，这正是戈登所遭遇的困境。

他在接到夫人电话后急忙赶到现场，并立即拨打了道路救援电话。工作人员很快抵达，使用专业工具尝试开门，却因无法触及车内的解锁开关而无奈作罢。随后，福特的技术人员也赶到了现场，但同样对此束手无策，他们试了很多办法都无法让小电瓶恢复正常，车子虽设有应急逃生功能，但遗憾的是，这一功能也失灵了。

万般无奈之下戈登只得砸碎窗户，将小儿子安全救出，幸运的是，小朋友在这场意外中毫发无损。这一事件再次给电动汽车车主们提了个醒，强调了小电瓶的重要性，以及它可能存在的故障隐患。成功解救小儿子之后，戈登将他的爱车拖到了北好莱坞的Sunrise Ford 4S店。店方表示，这次的损失无法纳入保修范围，包括被砸毁的车窗玻璃和新换掉的电瓶，总计费用约2000美元，都需要他自己承担。

戈登随后在社交媒体Threads上分享了自己的遭遇。他透露，福特售后部门的负责人在看到相关信息后，迅速与他取得了联系，并表示愿意承担车玻璃、电瓶更换以及租车期间的费用。同时，戈登向福特方面提出了车辆回购的提议，对方回应称这一要求实现起来有一定难度，需要他们先进行内部商议，之后再将结果反馈给他。

早在电动汽车风靡全球之前，汽车行业就已开始大量使用电子设备，如电动后视镜、电动座椅等。如今，电动汽车将这一技术推向了新的高度，众多制造商正致力于研发门把手等传统车身部件的新设计，以提升空气动力学性能、增加续航里程并降低生产成本。电动车门的广泛应用虽然带来了额外的安全优势，如发生碰撞时自动解锁或防止开门杀，但同时也伴随着新的问题，虽然这类车门通常设有紧急手动解锁功能，但在一些特殊情况下，尤其是车内有幼儿或宠物时，找到并操作这些紧急解锁装置可能会变得异常困难。

这是因为，不同汽车制造商的手动车门解锁开关位置各不相同，或者相关说明被深藏在用户手册中，而大多数车主可能并不会仔细阅读。值得注意的是，多款电动汽车，包括特斯拉、Lucid Air、宝马iX和奥迪e-tron系列等，都配备了电动车门。然而，被锁在车内与被锁在车外同样令人困扰。美国国家公路交通安全管理局已收到多起投诉，大量电动汽车车主因电动车门频繁失灵而被锁在车外。

近年来，电动汽车基本功能强行智能化已导致多起事故发生，其中一些甚至酿成了悲剧。乘客因被困在车内，无法找到手动车门解锁装置而身处险境。2022年，一位特斯拉Model Y车主在温哥华遭遇车辆起火，车门被卡住，他不得不砸破挡风玻璃逃生。同年10月，多伦多一场特斯拉起火事故中，多名乘客因无法及时打开车门不幸遇难，路过的热心群众对此无能为力，只能眼睁睁看着悲剧发生。