拆修捷安特电动自行车有刷直流电机

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家里的捷安特电动自行车突然走不动了，车轮死紧，拆开发现定子6个磁极中，已经有4个脱胶移位，难怪走不动了，把定子清理干净，重新粘好磁极，车车恢复正常。

一、拆开

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二、清理干净，粘好磁极，原路装好

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jjm6361 发表于 2019-4-2 11:43
这种车子十年以上了

刚好10年，08年的车。

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128zx 发表于 2019-4-2 14:31
红色，什么胶粘的？看似没清理干净，可靠么？

查不到原来是用什么粘的，后来在淘宝上看到有类似AB胶的东西，说是耐高温的，就买来粘了，也不知道能用多长时间。

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whseen 发表于 2019-4-2 15:25
电刷往外压的设计很少见，大多数电刷往内压的设计，电机的永磁体应该是铁氧体磁石，扭力不够的话只能用齿轮 ...

以前干电工没少修电机，包括重绕线圈，但这种外压碳刷方式是第一次见识，未拆之前也想不到是这种方式。

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白发老头 发表于 2019-4-2 17:32
不错，十年了电机没出问题，碳刷有点磨损，打开了还不顺代换了？

新碳刷已经买回来了，但量了一下，仅少了4mm，新的长14mm，所以没有换，因为原装的如果能用，就不要轻易更换。

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wangbin4316 发表于 2019-4-2 19:36
应该定位加包不锈钢！

感觉这个电机磁极仅靠粘胶不怎么靠谱，如果能够加螺丝或铆钉就好了。

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温力口 发表于 2019-4-2 20:01
谢谢分享。。。有大锅工匠的风范。。。。。

谢谢鼓励，跟各位兄弟互相学习，共同提高。

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aacyxjz 发表于 2019-4-2 21:21
谢谢分享，正好需要拆这种电机，学习了。牙膏木了，绑定先

拆这种电机帖子，估计是网上第一例，我拆之前就探索不到拆这种电机的帖子，只好试着拆，还好比较顺利。

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wangbin4316 发表于 2019-4-2 23:46
间隙上架固塞块，镶进去，胶水的时间一长，总有机率掉下来，yamaha r1某些车也不例外，线圈报费。现在无 ...

估计厂家是想你快点换车，最好只用几年就行，因为这种技术问题是不难解决的。

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lueshizhe 发表于 2019-4-2 23:50
还是表示担心，这样粘应该用不了多久吧，每个磁铁中间这么大的位置，也没有卡槽 ...

我也担心，但没有好的办法，自己处理太难了。

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晚风飘飘 发表于 2019-4-2 23:53
学习了，看来这个质量还是一般

是呀，厂家估计是不想你用太长时间。

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tensn 发表于 2019-4-3 16:21
能用十年，也不错了，不愧是捷安特，几千的车子！

其实这车子有好些年都不用，一直放着，算不上用10年，头头用了2年，到最近2年才用来买碟菜代步。算下来用了不到4年。

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15505654 发表于 2019-4-3 18:33
我也有个捷安特的312电动车，原来是36伏铅酸电池，后我改成48伏锂电池，速度飞快，电机和你的一毛一样 ...

我也改了锂电，但不敢用48V，还用36V，不过我把限速线剪了，最高速度能达到30多公里。

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白发老头 发表于 2019-4-3 20:11
看图片上有点短，看错了。

不算短，这种外压方式的碳刷架不能用太长的碳刷。

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1412380044 发表于 2019-4-3 22:06
10年了，齿轮换过了没有

没有换过，因为实际用的不多。

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lookball 发表于 2019-4-3 23:06
不锈钢也不行，做成工字型镶嵌进里面就不错

这种技术问题厂家如果愿意解决，不是难的。

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bga201 发表于 2019-6-20 11:56
有刷的成本低不少。寿命也容易坏吧

碳刷还可以换，最坑爹的还是磁极是用胶水粘的，脱胶了不好修。

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zzhbeyond 发表于 2022-9-16 10:39
这种车没减震，估计舒适度一般般吧

又不是越野车，用途不同，没有减震很正常，平时就是到1-2公里的菜市买菜时骑一下。

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隔壁老吴8522 发表于 2022-9-16 12:05
没看懂这电机是怎么工作的？？

典型的直流电机，只是传统的转子不是转子了，是固定的，转的是传统的“定子”。