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[维修] 去店里换比亚迪宋1.5t水泵,发现手套箱莫名其妙损坏,自己暴力维修

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发表于 2023-4-6 10:55:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 cavaly 于 2023-4-7 10:10 编辑

2016款比亚迪宋1.5t盖世版,水泵轴承有异响,加上相连的助力泵皮带几年前就松了唧唧响。就想着自己买配件更换,但水泵是奇葩的星型内凹螺栓,且内凹深度又不多,拆时稍不注意就会拧花,最后职能电焊或锯条据,导致网上出现大量修车师傅对这几颗螺丝哭爹骂娘的。因此最终决定店里修,开价650,还价到550换水泵、助力泵皮带、发电机皮带和防冻液。这个价格明显还是高了,我也明说材料也就200出头,其他的当工时了,中间不接受任何加价。

一再嘱咐老师要注意水泵螺丝,中途又不放心去看了两次,最后完整拆下螺丝不过还是花了一整天。更换的空间太刁钻,得从右前轮的大梁缝隙伸手进去。另外皮带长度一定注意,因为宋这款助力泵没有调节张紧机构,长了短了都用不了。助力泵皮带6PK609,发电机皮带6pk1772。

临近结束又发现手套箱坏了,我TM送来前刚理了下开关正常的,真不知那个鬼手那么贱,还不会开门把开关弄断了。让他想办法把手套箱锁打开后我就自己拿回来修了。手套箱是内外两层用应胶水粘合的,门锁要拆开内外层才看的到,最后拆解后发现是开关连着的一个导向块被掰断了,真TM暴力啊。最后是用铝皮配合401胶水粘了3面,然后手套箱内外层用免钉胶固定。
照片不多,将就看看吧。
如果手套箱把手锁死的,掰开把手一定角度,用螺丝刀卡住把手下面的滑轨左右移动可以打开手套箱。千万不要暴力打开把手。另外防冻液6年以上的话就该换了,否者会产生水垢,容易导致堵塞或管道腐蚀泄漏。我水泵内侧就有挺厚的水垢了
最后两张是网上拆螺丝失败的图






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 楼主| 发表于 2023-4-6 13:23:03 | 显示全部楼层
yz1980 发表于 2023-4-6 11:27
图片不全啊,水泵图没有

补上补上
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 楼主| 发表于 2023-4-6 13:23:54 | 显示全部楼层
piaoxue20000 发表于 2023-4-6 12:26
这价格不是4S的吧,4S好像不接受还价的

上班点附近    4S不可能这个价格的,至少要乘个几倍上去
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 楼主| 发表于 2023-4-7 10:11:18 | 显示全部楼层
josephzhao 发表于 2023-4-6 21:48
我想看看那颗神奇的螺丝

1楼补充了两张网上的图片
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 楼主| 发表于 2023-4-7 10:15:38 | 显示全部楼层
因吹斯汀1 发表于 2023-4-6 20:49
么有涨紧轮,比亚迪成本控制可以啊

发电机皮带有张紧轮,助力泵皮带没有张紧螺丝,常规的助力泵皮带都是有张紧螺丝
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 楼主| 发表于 2023-4-7 13:44:51 | 显示全部楼层
石榴很新鲜 发表于 2023-4-7 10:31
虽然涂虎都是学员,可他们至少不乱来,价格也还能接受,最重要的是货是正品,还有车内不会给搞脏,所以偶尔 ...

以前我也是这么觉得的,都推荐别人去途虎。直到去年底去大保养,防冻液水箱管子卡簧开口在上面,车举升后无法拆就说没法换,非要我退款。途虎的优点吗也是你说的这些,但缺点就是员工只看考核和收入,好干的干   不好干的不干
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 楼主| 发表于 2023-4-8 08:41:46 | 显示全部楼层
因吹斯汀1 发表于 2023-4-7 21:28
只有我觉得4S店最靠谱么?虽然价格高,但是算上是专修了,我经历的4S维修师傅的水平普遍比外面的好太多了 ...

大点4S店应该是靠谱的,小的那就不一定了,我去当地小4S索赔空调内外循环切换电机,结果把塑料轴卡扣拆坏,用着用着掉零件下来,最后索赔了空调风机总成,刹车块卡簧松了导致刹车片过坎时撞击刹车分泵修了3年,历经3任车间主任,还换了下控制臂。我亲戚H6离合分泵坏了去当地小4S更换,结果把变速箱齿轮干坏,平衡竖拉缸螺丝没紧好也导致损坏,不过最终4S还是挺有责任心照价赔偿了。
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 楼主| 发表于 2023-4-10 13:36:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 cavaly 于 2023-4-10 13:49 编辑
ouyangyuye 发表于 2023-4-10 10:24
这车质量如何?目前为止经历了哪些维修?看网上都是只看到销量,看不到质量的客观评价。 ...

索赔了
1.离合器片和压盘(急起步时异响)、
2.手动变速箱(1档容易自动跳空挡)、
3.空调内外循环切换电机、
4.空调风机(开空调有异响)、
5.空调风机总成(换内外循环电机时被人为拆坏而索赔风机总成)、
6.鸣笛喇叭和方向盘游丝(按鸣笛喇叭不灵敏所以索赔,最终发现是鸣笛按键线路接地不良,电阻过大。自己在方向盘游丝上空脚上单独接地解决)、
7.仪表盘(通电有指针刮到平面的异响)、
8.下控制臂(过坎异响,修了3年最后发现是刹车块卡簧松了,过坎时刹车块撞击刹车分泵)
总结:开了7年BYD,自己学会了很多修车技能,感谢BYD教会我修车。同期的车里由于是较早的直喷发动机,因此扭矩大,不过车辆扭矩不线性,在加速过程中会因为中段扭矩不足易出现拖档。发动机隔音巨差,怠速情况下感觉自己开的是柴油车,高速上120后感觉自己是坐在发动机里,发动机震动传到车厢后形成共振,脑瓜子嗡嗡的。幸好BYD现在专注做电车了。我朋友去年买了海豚,各方面进度都很巨大,再换电车还是会优先选BYD
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 楼主| 发表于 2023-4-10 15:52:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 cavaly 于 2023-4-10 15:55 编辑
ouyangyuye 发表于 2023-4-10 15:03
谢谢大佬详细总结回复,这么看确实小问题不少,一方面原因整车素质不高,另一方面零件供应商也没做好。现 ...

对于一个2005年才开始造车的企业来说,这辆宋勉强打个70分吧。差在技术沉淀和经验上。像中控台里面风道隔音棉都有贴,但经验不足只贴下面不贴上面导致异响一堆,另外维修空间设计不人性化,换个水泵5颗螺丝搞一天,换个近光灯要拆轮子和轮毂罩。说白了在2016年左右比亚迪是舍得用料的,但这料并没有发挥最大的价值。16年左右最大的优点是配置高车结实,直喷发动机技术国内领先。陆地坦克不是随便叫叫而已,小路口装过凯美瑞,我保险杠撞裂,前防撞梁凹了一点点都不给换,凯美瑞两个车门和前翼子板凹陷。
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 楼主| 发表于 2023-4-10 15:57:24 | 显示全部楼层
dzztom 发表于 2023-4-10 10:51
搞正常的内六角螺丝不行吗?国产车坑你就在看不见的地方,国外的车基本是明抢,没几个良心车企。 ...

国产车设计时基本不考虑后期维修的便利性。只所以没有用内六角的是因为内六角螺钉头部太高了,影响水泵轮的运转空间,所以用了比较矮的这种螺钉。要说维修的便利性还得是大众
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 楼主| 发表于 2023-4-12 08:23:40 | 显示全部楼层
fangyinghh 发表于 2023-4-11 20:53
比亚迪就是修起来贵,前几天刚去4s修过acc雷达,啥都没坏,就是莫名其妙位移了,血亏六百。
我是宋plus dmi ...

国产车因为车型都比较短命,配件是很贵的。像小小一个皮带张紧轮都要150+。还在质保期内的话就跟4S扯皮呗,扯到他们烦就会给你索赔了
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 楼主| 发表于 2023-4-12 08:24:49 | 显示全部楼层
gqb103 发表于 2023-4-11 08:48
比亚迪这玩意儿做的和大众EA111几乎一样了   进气歧管直接完全一样 通用

进气歧管里的废机油也一样多,都是涡轮轴承漏出来的
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 楼主| 发表于 2023-4-12 13:12:16 | 显示全部楼层
lzjxc 发表于 2023-4-12 11:19
这发动机就是逆向EA111的,螺丝怎么会改呢

搜了下EA111的也是这种螺丝,byd估计是槽的深度过浅
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 楼主| 发表于 2023-4-12 13:14:36 | 显示全部楼层
lzjxc 发表于 2023-4-12 10:29
1.5T 467ZQA这款发动机是逆向EA111的,用双质量飞轮,开几万公里就会因为中间轴套磨损不同心,引起抖动,怠速 ...

飞轮没换    离合片换成带双弹簧的了。将就用了
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