汽车启动电瓶内阻测试、容量简易判断

Y道长

汽车的12V60AH普通铅酸电瓶，安装4年有余，上次意外不能打火，测试内阻11.58


60AH的电瓶，这个内阻确实很大了
今天自己用TS457详细测试一番




第一步，测试线夹与导线内阻，为0.3m



测试电瓶极柱与线夹内阻0.6m





测试电瓶内阻为10m，开尔文夹在电瓶接线夹上
出去接线夹内阻0.6*2，估计电瓶内阻10-1.2=8.8m
如果8.8m内阻的电瓶，我觉得还行，毕竟全新电瓶内阻也在6m左右

参照12V铅酸内阻、容量对照表，根据中值定理，8.8m对照容量为29AH，电瓶大概还有一半容量，大家觉得这样估算对吗？

kerchi

通常认为电瓶不能闲置时间太长，闲置一周后内阻增大。

hznetmask

今年冬天最冷的时候忘了关车灯，

Y道长

hznetmask 发表于 2025-2-15 12:13
今年冬天最冷的时候忘了关车灯，

我也有过一次没有关轮廓灯，几天后没开车就趴窝了···搭火后又坚持了2年

hznetmask

Y道长 发表于 2025-2-15 12:15
我也有过一次没有关轮廓灯，几天后没开车就趴窝了···搭火后又坚持了2年 ...

新换电瓶还能坚持，如果是老电瓶的话，就要换电瓶了。
这次搭线那辆车，电瓶的正负极颜色还装反了。就是电池桩头上的那个颜色盖子。
搭线的时候没注意。还和我的电瓶短路了。

343873163

电瓶电压不同 温度不同 内阻也不一样，所以没法直接通过内阻判断电池寿命，需要将电池充满电后再测试内阻，跟正常电池对比确定电池好坏。铅酸电瓶通常采用电导测试技术cca

solarshen666

汽车启动电瓶就算坏了不能启动车子了内阻也是很低的

piaoxue20000

不懂这个，坐观其他大佬的分析

qwazxx

比较相信电瓶售卖店的检测仪，专业设备测的比较准

道幽亭静

应该不能通过内阻来计算电瓶容量吧。

douzi707

线夹与有灰尘的电瓶柱也有阻值

zbdkdc

今天上午检测了一下车的电瓶启动电压是9.5V，提示电瓶状态不好，骆驼Q85启停电瓶，才用了2年2个月

酒过三巡

该换就i换，省的吧你扔在半路

ouyangyuye

那个预估的22%寿命我觉得是准的，我试过快不行的电瓶测出来确实就只有10~20%，新电瓶就是100%。

理想

学习了，学习了，学习了

lishibai

20%快换吧

穿云鹤

我的车不常开，16年的车龄，换过一个新电瓶，前年就在老家修车店以旧换旧找了两个骆驼电瓶，感觉还很好用。

现在3个月一换，可以对付几年没问题。去年外出半年多，电瓶放在家没充电，回来试试还没问题。

enc123

我觉得估算不准，去年大概6月换了个60ah电瓶（天鹅），今年3月份就打不着了，内阻测了一下8mohm，实测放电容量10ah都不到的，当然这只是个例，样本太少。
车子没漏电。上上个电瓶用了4年多。

hiajane

并一组50块钱的60F的超级电容就能减少内阻，还能用三四年没问题

ckh911

CCA不知是什么原理。。我做了个锂电池 测了下有900多