​​雷诺财务大管家临时接帅印！2025年利润率目标砍至6.5%​

Meise

法国汽车品牌雷诺7月15日上演紧急换帅大戏——财务总监邓肯·明托（Duncan Minto）临时顶替CEO空缺，顺手把全年营业利润率目标从7%以上直接削到6.5%。这场人事地震起因是前掌门卢卡·德梅奥（Luca de Meo）上月突然跳槽奢侈品集团开云（Kering），撂下一堆棘手的财务难题。

​​现金流告急亮红灯​​
今年上半年雷诺自由现金流缩水到4700万欧元，被将近9亿欧元的营运资金缺口狠咬一口。公司归咎于两个雷点：一是欧洲乘用车和货车市场集体滑坡，二是大量延后结算的账单捣乱。临时CEO明托在分析师电话会上倒苦水："整个欧洲零售市场冷得发抖，价格战打得飞起，竞争环境半点没变好。"

业绩目标双降档​​
最新财报指引砍得挺狠：

全年营业利润率从原先拍胸脯保证的至少7%，降到6.5%
自由现金流预期从超过20亿欧元，拦腰砍到10-15亿欧元

27年老兵临危受命​​
51岁的明托1997年就进了雷诺，今年三月刚升任CFO。现在他得拉着董事长让-多米尼克·塞纳尔（Jean-Dominique Senard）一起管摊子。公司声明里说新CEO招聘"进度条刷得挺快"，计划年底前官宣。业内都在猜达契亚（Dacia）品牌老大丹尼斯·勒沃（Denis Le Vot）和前斯特兰蒂斯采购总监马克西姆·皮卡特（Maxime Picat）可能上位。

​​双重夹击难题待解​​
别看雷诺去年靠着达契亚Sandero和电动雷诺5跑赢大众、斯特兰蒂斯，特朗普关税大棒也没捶到它。但眼下中国电动车军团的低价猛攻，加上欧洲本土市场蔫了吧唧，把雷诺逼得不得不紧急启动成本瘦身计划。摩根大通分析师催更重点：7月31日半年报必须交代清楚三件事——具体怎么砍成本、营运资金窟窿怎么填、新CEO到底啥时候露面。