丰田普锐斯变身超跑？数字艺术家打造惊艳改装概念

Meise

你说这事儿稀奇不稀奇？那个以省油闻名的丰田普锐斯，居然被设计师脑洞大开地改造成了超级跑车！最近独立数字艺术家Vishnu Suresh（圈内人都叫他Zephyr Designz）整了个新活儿，把这款家用混动车彻底大变样，整成了一台低趴敞篷跑车，看着还真像那么回事儿。

说实话，第五代普锐斯在2022年底推出的时候，就已经让人眼前一亮了。这车一改往日那种朴实无华的形象，变得时尚多了，吸引了不少粉丝和设计师的关注。而Zephyr Designz这次的作品，更是把这种改造理念玩出了新高度。

你看这款"普锐斯Roadster"概念车，完全颠覆了原来的设计风格，整体造型看着更像兰博基尼，而不是我们熟悉的丰田。那个宽体套件特别抢眼，延续了设计师之前的概念设计思路，让整车看起来特别有异域风情。

原车就保留了几个元素：锤头鲨式的LED大灯、细长的上格栅、部分尾门和挡风玻璃。其他部分全都重新设计了一遍，硬是把五门快背车变成了双门敞篷跑车。

新车设计包含了超宽的翼子板，集成通风口包着大大的HRE合金轮毂，还有通风保险杠、带雕塑感的引擎盖和更深的侧裙。因为把车顶去掉了，座舱变成了一个定制后甲板，看着就跟超跑的引擎盖似的。车尾还加了鸭尾式扰流板，扩散器中间装了个双出排气口，整个造型特别拉风。

设计师的灵感来源可多了：扩散器参考了保时捷911 Speedster，引擎盖通风口向迈凯伦765LT致敬，那个激进的后甲板还有点兰博基尼Aventador的影子。最后成品像是把意大利和德国的设计风格混在一起，完全不像丰田量产车的风格。

现在量产的普锐斯最厉害的插电混动系统能输出220马力（164千瓦/223匹马力），不过这台Roadster的架势看着就得配个更猛的动力系统。理论上来说，中置V8发动机加前置双电机能让它达到兰博基尼级别的性能，而且后头还有足够空间放这套系统。当然啦，这都是概念阶段的想象，但既然都想到这份上了，不如把梦做得再大点不是？

这种数字创作本来就是玩创意不是讲实用，可谁说得准它会不会给真正的改装项目带来灵感呢？像Kyzyl Saleem这样的独立设计师已经证明了，数字概念是能变成实车的。

感兴趣的小伙伴可以去设计师网站看看相关的CGI概念视频，还有为这个项目打基础的早期闭顶宽体普锐斯原型设计。这车虽说不会量产，不过它切切实实让我们看到了汽车设计还能这么玩，真是开眼界了。

liqh

这个车型的确很酷

zrx166

你改成拖拉机我都信，反正不是自己的车，随便造。