易朗之星48v电动车充电器改可调电源

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 13:31:43

以前几块钱包邮入手了个电动车充电器，准备改可调。

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 13:36:08

此车充是铅酸电池充电器，高压侧是常见的3824，次级的芯片不是常见的393啥的，是DS4018，网上都没资料。只在论坛看到别人发的脚位定义。
新手，看了很多教程，按规矩还是先从TL431下手。

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 13:41:48

弄了半天分压电阻，实现了从30几伏到55v可调。
然后整3842的独立供电电源，掏出一个9v的路由器电源，改到了16v，再拆掉3842的启动电阻还有辅助绕组供电限流电阻。

gundam007 · 发表于 2020-8-24 16:22:22

然后呢。

zns1025 · 发表于 2020-8-24 17:29:38

去掉不知用途的八脚芯片，那个应该只是充电用的。
3842独立供电后调整次级431取样电阻比例应该就可以改可调了。
不过应该不宜改大范围调压吧？

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 18:42:44

焊接好3842的供电，电压可以下降到19v左右，就下不去了→_→，然后给次级芯片弄独立供电，是5v的，还是先断开原来的供电，用另一个可调电源先顶上去。。。

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 18:44:29

zns1025 发表于 2020-8-24 17:29
去掉不知用途的八脚芯片，那个应该只是充电用的。
3842独立供电后调整次级431取样电阻比例应该就可以改可调 ...

充电芯片好像也有电压电流检测功能

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 18:49:44

给次级的ds4018接好供电之后，发现电压还是不能调太低，太低的话tl431和光耦没有了供电，所以我直接从4018的供电5v处接了一个二极管到431和光耦的供电处，终于电压可以下降到2v左右

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 20:20:04

又搞了半天分压电阻。。最后的结果是3～60v可调，再费劲都有2v，不搞了。就这样吧。至于调流，不太会搞。:cry:
弄坏一个电压表，一个电位器。:sad:

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 20:21:27

gundam007 发表于 2020-8-24 16:22
然后呢。

更新完了。。。。

kasumikula · 发表于 2020-8-24 22:34:37

估计带负载用不了

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 23:01:11

kasumikula 发表于 2020-8-24 22:34
估计带负载用不了

应该可以吧，没有负载仪，用12v的灯试了试还行

wangbo99415 · 发表于 2020-8-24 23:29:26

kasumikula 发表于 2020-8-24 22:34
估计带负载用不了

又试了试半导体制冷片，12v6A的，也能带动。压降也不大

冰火56752 · 发表于 2021-1-7 06:21:12

wangbo99415 发表于 2020-8-24 23:29
又试了试半导体制冷片，12v6A的，也能带动。压降也不大

https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=49508&mobile=2
照这贴改了电压0伏起调成功，调流没改。

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