请教一下，是充电器的问题还是电池的问题

yansonma

锂电车换了新电池，后衣架大金刚4815的锂电池，昨天充完电一量53V，有一点低，充电器是48V3A的，空载量是55V，这种情况是那个出问题了？

杨成通

有人想把充电器改成53V就转灯，为了不让电池过充、延长寿命。你却非要充到54.6V。:titter:
我猜是电池问题，48V是由13组电池串起来的，估计是这13组电池一致性不太好，电压不均衡，充电时，其中某一组先到达保护板的过充保护电压，4.25V~4.30V左右吧，然后保护板保护了，把MOS关掉，切断了电路，充电器就转绿灯了。你可以在刚充满电时拆开电池组，用万用表一组一组地测量电池电压（在保护板那一排线上测最方便，13串就有14根线），看是不是大部分都是4.0V、4.1V左右，然后有一组特别高，接近4.3V。解决办法是单独给这一组放电，放回4.1V左右，然后再用充电器给整个电池组充电，直到13组电压一起升高到4.2V左右。或者你也可以买一个主动均衡的均衡板来帮你完成这项工作。

yansonma

杨成通 发表于 2019-12-27 08:22
有人想把充电器改成53V就转灯，为了不让电池过充、延长寿命。你却非要充到54.6V。
我猜是电池问题 ...

是新电池，宝上买的，说是2年质保，但是快递又不收电池，而且我发现的晚了，买来充次电然后放了2个月，也有可能放坏了。

aacyxjz

极有可能是电芯有不均衡，快递不收可以走物流