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本帖最后由 zuozl 于 2019-11-7 10:49 编辑
本人酷爱钓鱼,有时间就到海边去消磨时间。最近发现常用的几个渔轮都不顺了,摇动时有异响并且费力。
估计是平时进海水生锈了。趁着昨晚有时间,打开来清理一下。
一个无间隙纺车轮,一个有间隙纺车轮,都是100多元的国产便宜货。刚好对比一下。
左一:有间隙轮 右一:无间隙轮
先拧下泄力螺丝,取下线杯
再拧下手柄螺丝,取下手柄。再拧下主轴固定螺丝(反丝),取下飞轮。
看一下有间隙轮和无间隙轮的差别。红色为无间隙轮,黑色为有间隙轮。无间隙轮有单向轴承,有间隙轮有牙。
两者的制动机制不同。无间隙轮通过控制单向轴承来现实正反转。有间隙轮通过是否锁住齿牙来现实正反转。
再仔细看看无间隙轮主体轴承部分的图片。
打开后盖
拆下齿盘等,把各个零件拆下来
无间隙轮零件来个全家福。零件还是挺多的。这个是5轴承的轮。
有间隙轮由于主轴轴承生锈取不下来,直接拆后盖
就这个轴承取不下来
神器上场。WD40太贵,网上买的这个,喷起来好香
终于搞定。有间隙轮的全家福,这个是3轴承的。结构相对简单一些,价格应该也便宜一些。这个轮好些年了,价格已经不记得。
简单清理一下,所有轴承内外宽都量一遍。便宜的塑料卡尺派上了大用场:tongue: 量个轴承还是够用啦!
某宝下单,准备将所有的轴承全部大更换,都换成进口的。相信会有质的提升!
期待到货再写下篇……
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