请大神讲解一下汽车氙气灯高压包原理

gslqs · 发表于 2020-10-5 07:43:01

本帖最后由 gslqs 于 2020-10-5 07:47 编辑



   雪莱特氙气大灯，用了三年，其中一个不亮了。将整个氙气灯套装拆下，接到12V电瓶上，发现氙气灯亮一下就熄灭；断开电源，重新接上，又亮一下。重复试验，一直是这个现象。
   网上有帖子说可以是高压包漏电导致电源保护。拆开高压包，手绘了电路图。请大神们讲解一下原理。谢谢！

就是这款氙气大灯

xnc数码 · 发表于 2020-10-5 08:12:09

启动时高压电灯管电离放电启辉，稳压保持辉光稳定

凉夕 · 发表于 2020-10-5 08:49:25

闲鱼七八十收个白电，省心好用，没有坏的

cwx88cwx · 发表于 2020-10-5 09:30:47

安定器调换一下试试如果故障依旧可能是灯泡或套线继电器问题

壹筒江湖 · 发表于 2020-10-5 11:27:43

大概原理就是把车用的12伏，或者是24伏的电压升压到1000多伏，使氙气灯灯管里面的产生高压放电，然后保持一个稳定的电流持续放电。

2n3055 · 发表于 2020-10-5 17:14:10

本帖最后由 2n3055 于 2020-10-5 17:18 编辑

氙灯的特性是启动时需要一个高压引燃（几百到几千伏），点燃后工作电压较低（几十伏）
安定器的实质是一个类似恒流特性的DC-DC升压电路，可以把12V升压到几十伏到几百伏
启动时，氙灯未点燃，阻抗很高相当于开路，安定器算空载输出电压较高，通过4.6K电阻和二极管D向电容334充电
当电容两端电压超过气体放电管着火电压后，气体放电管导通，电容通过气体放电管和高压包低压绕组放电
于是高压绕组内产生高压脉冲，和安定器输出电压串联后击穿灯内气体将氙灯点燃
氙灯点燃进入弧光放电后，工作电流剧增，因为安定器的恒流特性，氙灯端电压下降至正常工作电压（几十伏）
此电压远远低于气体放电管击穿电压，因此，启动电路退出工作，高压包的高压绕组仅作为电流通路。
按你的描述，如果上电，灯闪一下就灭，说明高压包电路正常，问题应该出在安定器上

gslqs · 发表于 2020-10-6 16:42:41

本帖最后由 gslqs 于 2020-10-6 16:44 编辑

工作电流剧增，因为安定器的恒流特性，氙灯端电压下降至正常工作电压（几十伏），此电压远远低于气体放电管击穿电压，因此，启动电路退出工作，高压包的高压绕组仅作为电流通路。

—————以上回答解决了我的疑问。我之前在想，为什么放电管放一次电后就停止工作？现在弄明白了：初始启动时，安定器输出端已经有1000V左右的交流高压（实际测量过一次，超过万用表交流电压最大量程，不敢测第二次），这个高压给334电容充电，334电容电压升高到充电管气体击穿电压时，充电管导通。当氙气灯点亮稳定发光后，安定器输出电压迅速下降到十几伏，这个低电压达不到放电管击穿电压，所以放电管停止工作。