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家有一台五羊本田踏板摩托车,喜悦100,过年放到现在已经打不着了,一测电量只有6V,年前已经不怎么存电,干脆就换一个吧。
最近在关注比亚迪的DMI混动,其中介绍这台车的12V电瓶已经换了自家的磷酸铁锂,最后决定摩托车启动电池爷用磷酸铁锂,安全寿命都能兼顾。
翻翻闲鱼,刚好有老板清货,剩下8个A123 26650,老板也很好人帮我焊接好,并且正负极上了锡。另外买了一个电动车电池外壳。
到手放进去刚好,完美。
找了一条电瓶车电瓶连接线,剪开两段,好像是全铜?焊接好并接上铜柱,装进盒子固定一下。
最后对比一下,重量真的差很远。装车一把打着,看老板说可以不用保护板,先用着看看,一段时间再拆出来逐个补电。
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